通风管道的局部排风：

　　用通风方法改善车间的空气环境，一方面在局部地点或整个车间把不符合卫生标准的污浊空气排至室外，另一方面，把新鲜空气或经过净化符合卫生要求的空气送入室内。我们把前者称为排风，把后者称为进风。

　　在集中产生有害物的局部地点，设置捕集装置，将有害物排走，以控制有害物向室内扩散，这种通风方法称为局部排风。这是防毒，排尘最1有效的通风方法。

通风管道是通风系统的重要组成部分，通风管道系统设计的目的，白铁通风工程是要合理地组织空气流动，在保证使用效果的前提下，合理确定风管的结构、布置和尺寸，使系统的初投资和运行费用综合最1低。从理论上说，在送、排风管进入土建竖井处设与不设层流板其阻力系数相差可达10倍，从某工程实际检测中发现，同样型号的的风机近似的风管和风口，用作送风时风量为9780m3/h，用作排风时风量为6560m3/h，差距达成22.7%。风口选用偏小也是系统阻力增大，风量下降的一个因素。

　　根据风机的特性曲线可以看出，风机可以在各种不同的风量下工作，风机在特性曲线的某一工作点上，风机的风压与系统中的压力得到平衡，就确定了系统的风量。

　　当风道输送一般气体时，对黑钢板风道应进行除锈、刷防锈漆处理，对含尘气体可喷涂防磨损保护层，当周围环境空气湿度较大时，风道外壁需做防腐蚀、防锈处理。对输送高温、高湿气体的镀锌钢板风道内壁宜喷刷磷化底漆或其他耐蚀涂料。在风道输送高温气体或低温空气时，风道外壁应做保温(保冷)处理。输送高温气体风管的保温目的，一是防止管道内空气的热损失(出现在冬季集中空调系统);另外是防止在输送废热蒸汽或高温气体时阻止热量散发到房间内而使室温升高，又可防止人接触风道而被烫1伤。