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CIF 也是在外国码头交货，只不过给货物买了***，库存回收电话，途中损坏可索赔。CIF = FOB 远洋运费 ***费。或者 CIF=CNF ***费。 因为货物的类别和交货地点不同。***费也略有不同，***费的多少由***公司来定，***的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由***公司都替你扛着.***费不算高，为了安全第—还是买吧。在CIF条款中，租船订舱和***是卖方(也就是你啦，老外是买方，你是卖方)的责任。

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选择什么样的库存方式更合理是个值得探讨的话题。在供应链效率很高时，供应商管理库存当然很好，但很多企业并不具备实行这种管理方式的前提条件。总之，绍兴库存，库存管理的优化是一项长期的系统工程，企业需要一步一步来。

供应链中的不同成员存在着不同的相互冲突的目标，库存物品回收，当系统没有协调时，供应链各成员自身优化而行动，结果只是局部***i优，这导致重复建立库存，无法达到供应链整体的***i优。

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FOB即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 国内运杂费 如约定在上海港口i交货，就叫做FOB SHANGHAI 在这种条件下，除了货物本身的价值以外，还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。

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