停车厂智能道闸的效率将影响停车场整个系统的效率,为了使闸门达到1大的效率,正确的安装是1步。闸门安装不当不仅会造成闸门电机过热、齿轮箱磨损,而且影响使用寿命,也可能出现异常启闭、自动制动等故障。那么停车厂智能道闸的安装要注意哪些细节呢?
1、智能道闸箱体的安装必须牢固地与地面连接要紧固,不要留缝隙,要安装在水平地面上,不要倾斜。这个盒子不超过车道线。离车道边至少有5厘米。同时应根据安装图纸正确连接和操作。
2、线路的感应线圈,地面切开一个深10厘米,2x0.8m广形巢,四个角切成45度,地感线圈圈内,一般放5 ~ 6层,各层之间的线圈是1好的压缩线圈没有接头。感应线圈输出到扭曲的路门上,距离越短越好,然后再用干水泥封巢;
3、应注意线圈的感应,不要断开线路,避免接头,否则将不会出现正常的闸板开闭门、自动刹车故障。
4、地面线圈安装后,我们要测试地面是否正常。当红灯闪烁时,将铁板放在线圈上,红灯长时,取铁板。如果门自动下降,它会正常运行。
5、如果改变浇口杆,如加长或切断,弹簧应根据杆的长度调整到扭矩平衡,否则会导致电机过热和变速箱磨损。
栅栏道闸的机箱整个的箱体坚固,制作工艺采用模具化,精密坚固,对紫外线有抵抗作用,而且经过阳光暴晒不能变色。在机械部分的设计也是别出心裁的。首先它利用一体化的机芯,这样在很大的程度上减少了零件数量,从而很好的避免了道闸运行机械故障。此外利用曲柄连杆机构进行传动。这样噪声低、免维护而且免加油。栅栏道闸在控制部分利用高集成电气控制电路,充分体现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并有检测器以及红外等多种接口。再加上高灵敏度、低压直流控制的一些特点更是让人省心。
停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备,放行车辆的时候,栏杆升起,车辆通过后栏杆下落。红外线防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。
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