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【网修】分享电动车蓄电池的使用和***

充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。

【网修】分享骑电动自行车充电有讲究

　电池未用尽也要充电。电池用尽了才充电，会加快电池的衰减速度。

　　正确做法是让电池长期保持“吃饱状态”。

　　充足电才走。有人用车时，不管电池充足了没有，骑上就走，这会缩短电池的使用寿命。正确做法是每次给电池充满电再使用。

　　闲置时要偶尔充电。长期闲置的电动车，会处于亏电状态。正确做法是，每隔半个月左右充一次电。

　　上坡用脚蹬来助力。电动车在爬坡或负载较重时，骑车人往往会加大电量，这样会影响蓄电池使用寿命。正确做法是，用脚蹬来助力。

　　定期维修。其实，电动车也需要定期“体检”，主要检查电池、充电器的状况。***强调，存车时禁止曝晒。

【网修】分享电动自行车电池清洁***

平时要注意电池的外壳要安装牢固不要有缝隙，发现灰尘有及时的清理干净，避免灰尘进入内部附着到电池上。同时还要注意放水，不要放水进入到电池里面，特别是下雨的天气，这样都会造成电池放电连电的现象损坏电池的。

【网修】分享电动车电池使用***的五大误区

1.电池经常处于“吃不饱状态”。不少消费者习惯在电池快用尽用完时，才想起给电池充电。实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，均应及时充电，使电池长期处于满电状态。

2.没有定期深放电。正确方法是使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电***电池容量。

3.亏电存放。蓄电池充饱存放会严重影响使用寿命，闲置时间越长，损坏也越严重。

4.大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降，可能对电池造成损伤。

5.阳光下暴晒。存车时禁止长时间暴晒（特别是充电时），应尽量将车放在阴凉通风干燥的地方。