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【网修】分享电动车充电器的使用和***

充电器的正确使用，仅影响到充电器自身的可*性和使用寿命，而且还会影响到电池的寿命。使用充电器对蓄电池充电时，请先插上充电器的输出插头，后插输入插头。充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示为红色。充满后，充电指示灯为绿色。停止充电时，请先拔下充电器的输入插头，后拔充电器的输出插头。通常情况下，对电池的过度放电和过度充电是***的。轮胎充气要足，可降低轮胎与道路的摩擦阻力，经常关心刹车制动性能，确保行车安全。因此，要勤充电，不要过充电。

　　电池的使用寿命与其放电深度有很大的关系。铅酸蓄电池尤其怕亏电放量。亏电电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量的损失。

　　充电器在使用过程中需防潮、防湿，并放置在通风良好的地方。充电器工作时有一定的温升，请注意散热，通常充电时间在7-8小时，视电池的使用状态而不同。

　　充电器属于较精密的电子设备，因此，在使用中要注意防振动。尽量不要随车携带，如确要携带，应将充电器用减振材料包装好后放置于车上工具箱内，并应注意防雨、防潮。

【网修】分享冬日蓄电池的***维护小窍门

为了使蓄电池保持一个良好的工作状态，避免不必要的麻烦、延长蓄电池的寿命，在冬季建议司机要经常对蓄电池电解液进行检查，防止因电解液密度降低产生而导致的极板弯曲、容器和活性物质碎落等直接导致蓄电池报废的严重问题的出现。 此外，如果需要在冬季向蓄电池内加入蒸馏水时，切记一定要在发动机运转或发动机向蓄电池充电的情况下进行。否则，如果蒸馏水和电解液混合不均匀，极易结冰。在冬季冷车起动时应预热，每次接通起动机的时间不应当超过5秒，否则会对蓄电池寿命产生严重影响。 在蓄电池外壳上包上一个棉布套，这种保暖方式虽传统，但经过长期使用较有效，冬日蓄电池存在问题的车主可以尝试一下。不过，作为国内知名的电池厂家，旭派电池本身使用年限更长寿，性能也更稳定，大容量的设计结构即便是使用百分之三十的电量依然可以跑很远的路途。

【网修】分享电动车如何充电

充电时间不能过长有什么危害？

充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分，加速极板的硫化过程，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓、报废。

怎样把握正确的充电时间？

正确的充电时间为；绿灯亮了后再浮充1—2小时，然后切断电源。电动车充电器都没有过充保护功能，虽然绿灯亮了，但由于不能切断电源，其实电瓶仍在继续充电，继续分解、蒸发电瓶内的水分。那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的。

造成电瓶短命的主要原因是什么？

充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的主要原因。