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【网修】分享电动车蓄电池的使用和***

铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能永i久损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。

【网修】分享骑电动自行车充电有讲究

　电池未用尽也要充电。电池用尽了才充电，会加快电池的衰减速度。

　　正确做法是让电池长期保持“吃饱状态”。

　　充足电才走。有人用车时，不管电池充足了没有，骑上就走，这会缩短电池的使用寿命。正确做法是每次给电池充满电再使用。

　　闲置时要偶尔充电。长期闲置的电动车，会处于亏电状态。正确做法是，每隔半个月左右充一次电。

　　上坡用脚蹬来助力。电动车在爬坡或负载较重时，骑车人往往会加大电量，这样会影响蓄电池使用寿命。正确做法是，用脚蹬来助力。

　　定期维修。其实，电动车也需要定期“体检”，主要检查电池、充电器的状况。***强调，存车时禁止曝晒。

【网修】分享如何保护电动车电瓶

　切忌亏电存放

　　亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现***盐化，***i铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶健康状态。

勿大电流放电

　　电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。

　　掌握充电时间

　　一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电蕞佳。

　　防止高温暴晒

　　温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

　　要定期检验

　　在使用过程中，如电动车的续行里程在短时间内突然下降，应及时到***电瓶修复机构进行检查、修复或配组。