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【网修】分享电动车维修行业为什么越来越难做?
竞争,导致利润严重降低
以换电池来说,以前一般维修店给用户换电池,都保持一组旧电池的利润,但是现在部分维修工为了抢占市场,甚至不惜保i本清库存。当然,谁都不愿意损失掉顾客,于是,其他维修店也加入到这场之中。其结果可想而知,全部生意难做,部分面临倒闭的风险
【网修】分享电动车应该做好哪些防护呢?
防止高温暴晒,在夏季电动车严禁在阳光下暴晒。高温的情况下,紫外线容易对车子造成损伤,应尽量将车停放在阴凉处。同时,长时间在高温下暴晒,也会导致电动车蓄电池过度失水必然引发电瓶活性下降,充电时壳体发热,起鼓,变形等致命损伤!
第二、充气不要太足,夏季地面温度高,电动车的车胎气不要充的太足,地面温度高,如果车胎的气太足,骑行的时候容易发生爆胎。同时如果你的车胎已经多次修补,就不要跑长途,以免车胎的补丁处,在途中融化而漏气!
【网修】分享冬日蓄电池的***维护小窍门
为了使蓄电池保持一个良好的工作状态,避免不必要的麻烦、延长蓄电池的寿命,在冬季建议司机要经常对蓄电池电解液进行检查,防止因电解液密度降低产生而导致的极板弯曲、容器和活性物质碎落等直接导致蓄电池报废的严重问题的出现。如确定没有问题,可检查一下电池盒上面的***丝是否有开路或***丝座松动接触不良现象。 此外,如果需要在冬季向蓄电池内加入蒸馏水时,切记一定要在发动机运转或发动机向蓄电池充电的情况下进行。否则,如果蒸馏水和电解液混合不均匀,极易结冰。在冬季冷车起动时应预热,每次接通起动机的时间不应当超过5秒,否则会对蓄电池寿命产生严重影响。 在蓄电池外壳上包上一个棉布套,这种保暖方式虽传统,但经过长期使用较有效,冬日蓄电池存在问题的车主可以尝试一下。
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