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【网修】分享电动车如何正确充电！

电动车电池不用充电太勤快

　　充电电池本身也有其寿命，它从生产出来到报废期间的充电次数也是有限的，基本上可以说充一次电便少一次。用户应该在可以保证第二天正常行驶的条件下尽可能的减少电池的充电次数，假如行驶一天耗电百分之三十，那么当天晚上可以不充电，第二天下班后剩余百分之三十左右的时候再进行充电。尽量不要随车携带，如确要携带，应将充电器用减振材料包装好后放置于车上工具箱内，并应注意防雨、防潮。不过，作为国内的电池厂家，旭派电池本身使用年限更长寿，性能也更稳定，大容量的设计结构即便是使用百分之三十的电量依然可以跑很远的路途。

【网修】分享常用仪表功能描述

电源指示 指示整车电源已经打开

电池电压 用发光二级管或电压表头指示电池的电压

欠压指示 指示电池是否低于正常使用值以下

过流指示 指示当前电机运行的电流超过了允许的蕞大连续供电电流

电机电流 显示电机运行的电流大小

行驶速度 指示智能电动车'1：1助力'、'电动'、'定速'骑行状态

行驶速度 当前行驶的整车速度（km/h）

灯具指示 指示大灯、左右转向灯、刹车灯是否处于工作状态

累计里程 指示电动车累计行驶的公里数

本次里程 本次通电行驶的公里数

行驶时间 本次通电行驶的时间（时、分、秒）

当前温度 当前使用的环境温度

【网修】分享对电动车电池的日常***须做到以下几点

1、电池无记忆效应，无须放电；2、首i次充电，应连续充18小时；3、养成每天充电的良好习惯；4、电池严禁长时间搁置不用也不充电，一般情况下，长时间搁置i好每半月补充一次电；5、养成在低速、爬坡和载物时脚踏助力的好习惯。