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【网修】分享电动车应该做好哪些防护呢？

防止高温暴晒，在夏季电动车严禁在阳光下暴晒。高温的情况下，紫外线容易对车子造成损伤，应尽量将车停放在阴凉处。同时，长时间在高温下暴晒，也会导致电动车蓄电池过度失水必然引发电瓶活性下降，充电时壳体发热，起鼓，变形等致命损伤！

第二、充气不要太足，夏季地面温度高，电动车的车胎气不要充的太足，地面温度高，如果车胎的气太足，骑行的时候容易发生爆胎。同时如果你的车胎已经多次修补，就不要跑长途，以免车胎的补丁处，在途中融化而漏气！

【网修】分享电动车充电器的故障与检修

输出部分铜箔烧断

　　打开充电器后发现充电器输出部分铜箔烧断，这通常是将电池正负极反接的结果，由此而引起的故障将会导致充电器许多元器件损坏。如果充电器***丝没有坏，则通常更换元器件后将断铜箔连上即可***正常。如果充电器的***丝已断，则故障较严重，有可能要逐一检查并更换各损坏元器件。充电时如按6小时计，每小时充电电流2安培，每小时充电容量36伏*2安*1小时=72瓦时=0。

【网修】分享电动自行车电池的种类

电池是电动自行车的动力源，电池质量直接影响续驶里程和寿命。目前电动自行车选用的电池分为铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池。

　　铅酸电池：全称叫密封式免维护铅酸蓄电池，价格较廉、容量大，工艺比较成熟，特别是电池厂家通过改革工艺，优化配方，以及充电技术的改进，使电池的性能有新的突破，电池的使用寿命大有提高，36V12Ah电池重12.6公斤，一次充电续驶里程可达70公里（按检测条件），电池平均使用寿命在一年以上，换一次电池耗费400元左右。目前美中不足的是电池还太重。铅酸电池成为目前电动自行车主要的动力源。【网修】分享电动车充电器的故障与检修工作时有异常响声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁故障原因是元器件损坏，可更换损坏元器件，并使充电器输出电压在正常工作范围内。

　　镍镉电池：重量轻、寿命长。常用是24V5Ah电池，重3.2公斤，一次充电续驶里程为16公里。按标准，80%充放电，寿命约500次。但是价格较高，容量较低，续驶里程短，且电池有记忆效应，电池电量放尽才能充电。目前国内很少使用。

　　镍氢电池：常用为24VAh的电池，比能量高于镍镉电池，一次充电能行驶23公里。

它克服了镍镉电池的缺点，没有记忆效应，近来随产量增长价格也有所下降。目前已在部分电动自行车上使用。

【网修】分享对电动车电池的日常***须做到以下几点

1、电池无记忆效应，无须放电；2、首i次充电，应连续充18小时；3、养成每天充电的良好习惯；4、电池严禁长时间搁置不用也不充电，一般情况下，长时间搁置i好每半月补充一次电；5、养成在低速、爬坡和载物时脚踏助力的好习惯。