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【网修】分享电动车蓄电池的使用和***

蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电为好。【网修】分享电动车维修***充足电的电池，如果长期放置不用，也要每个月补充电一次。

【网修】分享骑电动自行车充电有讲究

　电池未用尽也要充电。电池用尽了才充电，会加快电池的衰减速度。

　　正确做法是让电池长期保持“吃饱状态”。

　　充足电才走。有人用车时，不管电池充足了没有，骑上就走，这会缩短电池的使用寿命。正确做法是每次给电池充满电再使用。

　　闲置时要偶尔充电。长期闲置的电动车，会处于亏电状态。正确做法是，每隔半个月左右充一次电。

　　上坡用脚蹬来助力。电动车在爬坡或负载较重时，骑车人往往会加大电量，这样会影响蓄电池使用寿命。正确做法是，用脚蹬来助力。

　　定期维修。其实，电动车也需要定期“体检”，主要检查电池、充电器的状况。***强调，存车时禁止曝晒。

【网修】分享电动车充电器的故障与检修

电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮

　　检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内***丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，先检查电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。另外，开路也会引起上述故障，如机内***丝已断，则千万不要更换大安倍的***丝（充电器的***丝管一般为2A），应***检查其元件有无损坏，可用同类型的更换。如果长时间不使用电动车，应该将电池充满放置，其间每月要骑行一次，然后充满电。

【网修】分享防止电动车防盗的招数

一、无论外出办事还是回家休息，电动助力车辆i好停放进车棚、库内或有人看管的停放点，并且要看清该停车点的服务时间，确保在停车点看管人员的工作时间段内取走车辆。二、由于特殊情况，一旦不得已要停放在无人看管的地方，请尽量停放在自己或者路人、商家比较容易看到的地方，因为偏僻的地方是容易失窃的。三、个性化的电动助力车辆往往会令望而却步。因此，车主可以考虑在车辆的显目位置和主要部件上，涂上专门的色彩或做上难以抹去的专门记号，既便于自己识别，又使盗车贼和收赃者有所顾忌。四、一定要为电动助力车辆另外配备一把坚固结实的锁具。如果停放在无人看管的场所，尽量把车辆和路上难以移动的固定物锁在一起。五、多听、多学别人的防范方法，从中借鉴经验和教训，及时改进自己的防范手段。【网修】分享电动车骑行时要注意哪些事项一定要注意红绿灯，闯红灯是骑行时的大忌，极易发生交通事故，到时候后悔也来不及了。六、电动助力车辆一旦失窃，一定要及时到公i安机i关报警，为具体承办人提供有力证据为及时破案服务。如果不报警，则会令不法之徒猖狂得意，逍遥法外。