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【网修】分享电动自行车容易被忽视的“质量”问题

车把与鞍座

　　在标准中与车把和鞍座有关的质量项目有把立管和前叉立管的力矩、把立管力矩、把立管静负荷、把横管和把立管的力矩、把立管安全线、鞍座调节夹紧强度、鞍管安全线等七个项目，其中有五个项目属重要项，两个为一般项。

　　在一些新款车型中，尤其是一些小轮径的简易车，其把立管设计得比较长，但未相应加强把立管强度，致使在把立管静负荷试验中出现不合格。另有一些简易款车型的鞍座调节夹紧强度不合格，究其原因，一方面是由于鞍座夹板和座夹材质软、啮合不到位，故承受不了垂直方向施力而转动，另一方面是由于鞍管与车架立管结合部位设计不合理，尺寸配合不好或紧固件选用不当等，造成在未达到规定的水平力值时鞍管相对于车架立管转动。

　　标准规定把立管和鞍管均应有安全线标记，这是***简单的问题，但在检验中仍会不时出现漏标安全线标记的情形。

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【网修】分享电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第1辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gust***e Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

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反射器要求

　　虽然反射器在GB17761-1999标准中是一般项，但实际上却应是涉及骑行安全的项目，《道路交通安全法》对此项目也有相应的规定。根据GB17761-1999标准，反射器的光学性能要求须达到QB2191-1995《自行车反射器》标准规定的低等级要求。在各类检验中，绝大多数企业认为新款电动自行车已具有前灯和尾灯，且这是一般项目影响轻微，对此要求置之不理。实际上灯光是作为一种主动安全要求，反射器是作为一种被动安全要求，电动车维修平台怎么代理，灯光不能替代反射器的功能。例如：机动车已具有完善的照明灯光系统，但对反射器仍有严格要求，***质检总局、***认监委联合发布的2005年第137号公告中规定：从2005年12月1日起对机动车回复反射器产品实施强制性产品认证，可见回复反射器的重要程度。电动自行车属于交通领域的弱势交通工具，企业应更多地为消费者的安全考虑，关注细节，完善产品内在品质，确保使用者安全。

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