【网修】分享学会这些技巧你就是电动车修理高手！

电动车后平叉检测维修

当我们在骑行的时候出现后轮摆动，刹车时严重摆尾，高速骑行时车辆摇晃，脚蹬用力时掉链等情况时，那就是后平叉螺丝松动。出现上述问题时需要拧紧螺母后退回半圈，这样反而不容易出现松动的情况了。

电动车在路上出现状况了？车子动不了？车子没电？车子漏气？起动时，应先用人力骑行，当达到一定的速度时再转为电动行驶，或直接使用电助动行驶。扫描【网修】二维码，在手机上下单，输入***码，点击***，备注相关信息，***一块钱信息费，近距离师傅看见相关信息，进行抢单，***二块钱信息费，打电话给客户，导航到达目的地，解决问题！《网修》服务，方便、快捷！

电动车在路上出现状况了？车子动不了？车子没电？车子漏气？我们的做法：用万用表的直流电压档接在电动车充电器的插孔处检查电瓶的电压，电动车不骑行时电压肯定正常，加大电门，电压下降到42V左右，电机发抖，速度急速下降，电瓶的原因，如果电瓶盒***丝及电瓶之间接线好的，那电瓶的完了。扫描【网修】二维码，在手机上下单，输入***码，点击***，备注相关信息，***一块钱信息费，近距离师傅看见相关信息，进行抢单，***二块钱信息费，打电话给客户，导航到达目的地，解决问题！《网修》服务，方便、快捷！

【网修】分享电动车蓄电池损坏原因分析

　“过充”导致蓄电池坏损

　　“过充”就是过量给蓄电池充电而产生的一种对蓄电池化学和物理性能起***作用的现象。

　　“过充”首先是充电器的原因。目前的电动车充电器都有安全充电电压设置，充电电压一般设定在电瓶标准电压的1.2倍以内，如48V的蓄电池，充电电压设定在57.2V以内。蓄电池在放电过程中，电压会逐步下降，当再次给电瓶充电时，充电器的红灯会亮起，表示充电进行时，当电能不断的输入电瓶后，电压会不断升高，直至接近或等于充电电压时充电器绿灯会亮起，此时，充电停止或涓流充电。【网修】分享电动车控制器故障电机负载过大,导致电机3向线高热,电机3线与控制器连接处绝缘皮会烧掉还是常见的,尤其在夏天更容易发生。如果充电器电压元件失灵，充电就不会停止，充电电流会不间断地输入电瓶，电压就会不断升高，电压升高的结果就会加剧电解液的热反应，轻则蓄电池外壳会变形（膨胀），重则致使蓄电池被充爆。

　　其次是因为蓄电池间电压的不平衡性造成“过充”。上面讲过，电瓶组是由2-5节12V的蓄电池组成，电瓶刚出厂时，每节电瓶的电压十分接近才配组，但使用一段时间后，蓄电池之间的电压就会产生差异，即所谓的“压差”。电动车充电器在充电时是同时给串联而成的蓄电池组充电，电压较高的电瓶会先充满电，电压较低的蓄电池会后充满甚至一直在充电，由于充电器是以总体电压为充电或停止充电设定的，因此，先充满电的蓄电池就会处在“过充”状态。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，从而增加蓄电池的变形几率，因此在选择充电器参数时要注意与蓄电池匹配，保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。“压差”小时对电瓶影响不大，“压差”大时，经常“过充”的蓄电池一样会产生电解液热反应加剧，直至把这节蓄电池充坏。

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【网修】分享电动车的分类有哪些

1、电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

2、按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。

3、按驱动方式分类：纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。

4、按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。

5、按用途方式分类：电动汽车；电机电池控制器：先说电机一定要选择那中比较有名气的厂出的电机，比如巨无霸电极，并且不要盲目考虑电机的功率350W应该可以了。电动三轮车；电动自行车（可对比自行车）；电动摩托车，电动货车，电动巡逻车，折叠车，冲浪车，代步车，摩托车，轮椅童车，沙滩车，滑板车，电动平衡车、电动观光车，电动高尔夫球车，电动环卫车，电动公交车，电动叉车，磁动车， 电动搬运车，电动牵引车，电动轨道车，电动助力车，电动垃圾车，电动休闲车，电动燃助车，电动老爷车，轻型的锂电车、其他太阳能电动车等。此外，还有安全电动车、防盗电动车、防冻墙电动车等。