【整厂回收】建辉物资回收为大家介绍：

自动变速箱过去十几年渗透率快速提升，但发展很不均衡，自主和合资车差距较大。合资车企由于掌握自动变速箱供应渠道，同时拥有品牌优势，在过去十几年自动挡渗透率快速提升。i新数据显示美系、法系、德系合资车自动变速箱渗透率普遍超过80%，而自主乘用车自动挡渗透率仅为27%，严重低于合资车的发展水平。在自主乘用车产品升级过程中，自主自动变速箱渗透率提升空间巨大。2020年自主变速箱市场空间有望超过700亿元。未来5-7年行业增长确定性高。转炉也有一部分废钢，但含锌量较低，一般在零点几到一点几的百分点。

废铝材是一类重要的资源，搞好其回收、再生与利用是一项极为有益的工作：一可使资源得到有效的利用；二可使环境得到保护；三是可节约大量能源等等。因此，各国***对此项工作都很重视，并给予特殊的政策，如何利用再生废杂铝问题十分迫切。

铝从矿石到成金属，再到制成品成本极高、耗能巨大。仅电解一道工序生产一吨金属铝就需13000～5000千瓦/小时电。在铜材加工过程的边角料中80%直接被铜加工企业收回利用，20%返回铜的生产阶段间接利用。而由废弃金属铝再生、再用能使能耗、辅料消耗大大降低，节约资源、成本。因此，废弃铝的回收、再利用，无论从节约地球上资源、节约能耗、成本，缩短生产流程周期，还是从环境保护、改善人类生态环境等各方面都具有十分巨大的意义。

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紫铜的特性简单介绍：紫铜即工业纯铜，因呈紫红色而得名。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3)、无氧铜(TU0、TU1、TU2)、脱氧铜(TP1、TP2)、还有添加少量合金元素的特种铜(碲铜、银铜)四类。【整厂回收】建辉物资回收为大家介绍废品分类：一、废金属：【磷铜、红铜、杯士铜、白铜、紫铜、青铜(62#、65#)、黄铜、漆包线铜、铜屑、铝、不锈钢(316。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸(盐酸、稀***)、碱、盐溶液及多种有机酸(醋酸、柠檬酸)中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。

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（1）锌合金压铸件

锌合金压铸制品的折旧再生锌资源主要来自折旧锌合金压铸制品废料，例如报废的汽车零部件、家用旧电器等。其中绝大部分不适用于压铸工业的再次利用，而是送锌冶炼环节生产锌锭，估算我国折旧锌合金压铸制品回收率约为65%。

（2）锌材

锌材中的折旧再生锌来源于折旧锌材制品废料，包括废轧制屋顶板、印刷锌板、胶印锌板，这部分废锌主要送到冶炼环节生产重熔锌锭。估算我国折旧锌材回收率约为65%。