进给机构NMRV040-10-0.37KW减速器改进措施。RV减速机是立钻进给机构的核心部分，下面就其日常***提几点建议：定期检查润滑油粘度、清洁度是否符合工作要求；RV减速电机表面保持清洁、无灰尘、无油垢、周围环境无杂物、积水；相关人员要定时做好检查记录；定期用轴承测振仪对蜗轮蜗杆减速机进行检测同时做好记录；记录好润滑油的更换期，***次使用时，当运转7-14天后需更换新油。在以后的使用中应定期检查油的质量。对于长期连续工作的RV减速机，每2-3个月换油一次；对于每天工作时间不超过8小时的蜗轮蜗杆减速机则每4-6个月换油一次。

NMRV050-20-4KW减速机 NMRV050-30-4KW减速机 NMRV075-40-0.18KW减速机
NMRV150-20-3KW减速机 NMRV150-30-3KW减速机 NMRV050-40-3KW减速机
NMRV090-20-1.1KW减速机 NMRV090-30-1.1KW减速机 NMRV150-40-2.2KW减速机
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NMRV150-20-0.12KW减速机 NMRV150-30-0.12KW减速机 NMRV030-40-4KW减速机
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NMRV075-20-1.1KW减速机 NMRV075-30-1.1KW减速机 NMRV040-40-0.75KW减速机
NMRV130-20-0.75KW减速机 NMRV130-30-0.75KW减速机 NMRV075-40-0.75KW减速机
NMRV050-20-1.5KW减速机 NMRV050-30-1.5KW减速机 NMRV130-40-0.37KW减速机
NMRV063-20-3KW减速机 NMRV063-30-3KW减速机 NMRV050-40-1.1KW减速机
NMRV063-20-0.12KW减速机 NMRV063-30-0.12KW减速机 NMRV063-40-2.2KW减速机

立钻有时在加工一些深孔时，往往会出现要么深孔不能钻进，要么钻头够不着工件以及工件表面质量差等问回。此外，还伴随着现场的工人劳动强度较大，生产效率低等问题。针对上述现象，对立钻手动升降机构进行了改进。

改进措施：将升降机构的手柄卸下，用一弯板固定在主轴箱的侧面，在弯板上装一个小型蜗轮蜗杆减速机和电机，将RV减速机的输出轴与升降机构主轴相联，输入轴与电机相联，电机由固定在机床上开关通过导线控制，通过控制开关，可使电机实现正转、反转和停止，其实质就是去掉人工操纵的手柄而改用电机和蜗轮蜗杆减速机来代替。在锁紧装置的旁边还要装一个行程开关，目的是防止在主轴箱被锁紧时，即便是打开开关，升降电机也不会移动，这是由于锁紧装置被锁紧的同时触动了行程开关，将升降电机电源切断，只有在松***紧装置时，升降电机的电源才能接通。工作时，工人先控制开关使主轴箱上升，下移到一个合适的位置，然后再用双手控制手轮进行钻孔，因为是双手操作，所以轴向力和进给速度都比较均匀；退回时，通过控制电机反转来带动主轴箱和钻头实现退回，整个过程可以由一个人完成，这种方法即保证了工件质量又提高了效率。

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