伸缩货叉要勤于***

伸缩货叉它是立体智能仓储系统中的重要组成部分，是立体仓储中堆垛机存取或移载物品的主要取料或送料机构，它具有灵活的双向自动伸缩功能，准确的限位功能！它直接装配在巷道堆垛机上、也可以安装在固定的升降机构上、或移动的升降平台上，堆垛机穿行于货架之间的巷道中，完成自动存取物品的工作！它可与生产线系统、企业管理系统对接，采用计算机及条形码技术(编码器)，实现信息化运营和智能管理！

伸缩货叉在实际使用过程中会产生很多问题，如：伸缩不流畅、声音异响、链条打滑、伸出后回不来、回缩后不整齐等等，导致整个集成系统工作效率低下，甚至影响货物的正常存储，因此伸缩货叉的***与维护至关重要！良好的维护与***，不但能提高工作效率，也将大大增加货叉的使用寿命！

伸缩货叉选用的材料

由于伸缩货叉作业频频，承载量大，并能保证在高气温状态下(或在零下-28℃摄氏度（-18°F）下正常作业)所以：

(1)叉体材料宜选用日产SCM440材料，强度高、扰度小！

(2)传动链条宜采意图大利产雷吉纳品牌链条，其特性是耐磨、耐高温、延展性低、受力后不会伸长，运用寿命长，可适用于大范围、长时间频频运用！

(3)***定制的专用齿条，精度高，可达国标(ISO)7级，日本标准(JIS)4级，美国标准(DIN)7级！

(4)滚动轴承宜选用日产IKO品牌，负荷才能高、耐冲击性强，摩擦阻力小，极限转速高！

(5)驱动电机宜选用SEW电机(或伺服电机)，德国品牌；

(6)编码器宜选用PROFINET德国博斯特品牌编码器，优越的稳定功能；

(7)限位或接近开关配置的是OMRON欧姆龙、SCHNEIDER施耐德品牌开关，良好的质量保证

伸缩货叉厂家告诉您物流设备的发展趋势

伸缩货叉厂家告诉您物流设备的发展趋势——大型化

大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段。一是弥补自身速度很难提高的缺陷而逐渐大型化，包括海运、铁路运输、公路运输。油轮蕞大载重量达到56.3万吨，集装箱船为6790TEU，在铁路货运中出现了装载716000吨矿石的列车，载重量超过5吨的载货汽车也已研制出来：管道运输的大型化体现在大口径管道的建设，目前蕞大的口径为1220毫米。这些运输方式的大型化基本满足了基础性物流需求量大、连续、平稳的特点。二是航空货机的大型化。正在研制的货机蕞大可载300吨，一次可装载30个40英尺(12.2米)的标准箱，比货机运输能力(包括载重量和载箱量)高出50%～100%。