随着堆垛机的广泛应用，自动伸缩货叉作为堆垛机重要的组成部件之一，应用市场也大大提高。

自动化立体仓库，是物流仓储市场中出现的新概念。利用合理的立体设计，仓库存储可实现高层存取、自动化、操作简便化；自动化立体仓库（简称自动化“立库”）是当前技术水平较高的模式。立库的主体结构由货架、巷道式堆垛起重机、入（出）库工作台和自动运进（出）及操作控制系统组成。货架是由钢结构，或钢筋混凝土结构的建筑物。货架内是标准尺寸的货位空间，巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中，完成存、取货等移载工作。系统管理上，采用计算机及条形码技术。运用***的集成化物流理念，采用***的控制、总线、通讯和信息技术，通过以上设备的协调动作进行出入库作业。

自动化立体库在中国应用逐渐得到广泛应用。

安徽省润佳智能仓储装备有限公司，是一家***生产垂直升降系统配合的伸缩货叉，并能保障对不稳定承重物的仓储。

润佳公司***生产自动化立体仓库配套使用的伸缩货叉，有丰富的行业经验及成熟的核心技术。完全自主设计，自主生产加工于一体。免费提供灵活多样的精美方案供客户选择。

堆垛机伸缩货叉产品详细介绍

1.堆垛机伸缩货叉---全名堆垛机双向自动伸缩货叉。它具有双向智能伸缩功能，精准限位功能！直接装配于堆垛机或升降、移动平台等设备上，而堆垛机穿行于货架之间的巷道中，由智能系统编程控制，完成自动存取物品的移载工作(也可以装配在固定的工作台上或移动升降机上)！

2. 堆垛机伸缩货叉可分为分单深位伸缩货叉和双深位伸缩货叉，及三深位。其中单深位伸缩货叉为三节式(或三段式)，而双深位伸缩货叉是四节式(或四段式)以此类推！

3.堆垛机自动伸缩货叉既可以以托板式的形式(指的是:单指式的或单臂式的)***完成移载任务，也可以以双指式的形式(指的是:双臂式或多根叉臂组合联动的)来完成移载任务，这主要是看被移载物体积的大小来确定！

4. 堆垛机伸缩货叉的基本构造：由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三节组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构！下叉(固定叉)安装在载货台上，中叉在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉(前叉)再从上中叉的中点继续向外延伸直至库位！而双深位自动伸缩货叉的结构是：在单深位伸缩货叉的基础上再增加一段(或一节)上中叉，使之伸缩距离或行程更长远，使上叉(指:前叉)可直接延伸至第二个库位！

5.堆垛机双向伸缩货叉一般都是根据用户提供的要求(或参数)来进行设计定型的，每套货叉的参数不同或载重不一样，其设计结构也稍有不同！所以现有型号只能作为参考，如典型的ZF68系列、ZFA180系列、ZFA200系列、ZFA250系列、ZFA275系列等，都具有很普遍的通用现象(可作为选型参考)！

6. 堆垛机双向伸缩货叉因为其特殊的构造性能和的材料，它可以在80摄氏度恒温下进行作业，也能在零下40度的低温下正常工作；

堆垛机货叉，货架的高层要如何来设计呢

在实际的仓储工程项目中，堆垛机货叉，在设计立体仓库的货架高度时，经常听到要根据75mm的多重关系进行计算。许多人有时可能不理解为什么它是这样设计的。

事实上，这句话是根据架子柱和梁的制造工艺和安装方法总结出来的。目前，大多数立柱和货架梁是用悬挂板连接的，立柱制作时已经制作好了，连接孔已经提前打开。

货架柱孔间距方面，中小型货架一般为50mm，重型货架为50mm和75mm，立体仓库货架大多为75mm。这也是为什么货架高度按照75mm倍数设计的原因之一。

其中一个原因是梁挂件的高度大于梁本身。制造梁时，可通过改变梁挂件的焊接位置来微调层高。每层不同梁的安装增加了现场安装的难度，容易出错。错误不易发现，在堆垛机拾取和放置货物时，可能会造成货物掉落等严重后果。因此，在设计梁时，都尽量统一梁的焊接高度。堆垛机货叉

堆垛机货叉在承载时要控制其重量问题

堆垛机货叉提醒叉车必须控制承载分量，防止发生意外！

1、额外起分量：叉车的额外起分量是指货品重量至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，答应起升的货品的蕞大分量，以t(吨)表明。当货叉上的货品重量超出了规则的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的约束，起分量应相应减小。

2、门架倾角，门架倾角是指无载的叉车在平整坚实的地面上，门架相对其笔直位置向前或向后的蕞大倾角。前倾角的效果是为了便于叉取和卸放货品；后倾角的效果是当叉车带货运行时，防备货品从货叉上滑落。依据作业需求，现代叉车是京城重工和韩国现代合资的产品！一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。

3、堆垛机货叉载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货品时，其重量到货叉笔直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表明。对于1t叉车规则载荷中心距为500mm。