锻造后的常用的冷却方法

马鞍山茂金锻造后的常用的冷却方法

锻造件的锻后处置是影响其终机械性能的重要环节。均匀冷却的锻件会产生均匀的内部***和均匀的机械性能，给下步热处理提供良好的先决条件。

一、常见锻件成形后的冷却方式

1.高碳钢和高合金钢，为了防止表面开裂，需要锻后堆冷、炉冷、埋沙冷或炉前烘烤缓冷，然后及时进行热处理。

2.奥氏体不锈钢需要锻后立即入水。目的是尽快保持住其现有晶粒尺寸，不要发生长大。同时，主轴件模具锻造，也不希望有更多的内部***或质点析出， 然后再固溶处理。

3.所有其它常规的中低碳钢和中低合金钢锻件，锻后必须垫起空冷。目的是使其冷却均匀、***均匀和性能均匀，南京模具锻造，防止晶粒长大和出现混晶。黑色金属锻件入炉热处理前的表面温度不能小于50℃，防止出现白点。

二、常规中低碳钢、合金钢锻件的冷却要求

1.大型锻件（通常重量大于500kg或平面尺寸大于300mm），一般都不允许直接放在地面上冷却，因为会产生上下两面冷却不均匀、***性能不均匀。

2.对于常规大型锻件的锻后冷却，模具锻造生产，合理的方法有下列三种：

①垫起空冷；

②搭起空冷，比如搭在垫铁上或先前锻造的较冷锻件上；

③摞放时上下层间要垫起，通常按10%高度计算，即1000mm截面要垫高100，2000mm垫高200等。

锻件加工有哪些缺陷？

锻造厂家为你讲解锻件加工缺陷的两种形式分类：　

一、锻件加工缺陷表示形式分类：外部缺陷如若干尺寸和形状不符合哀求。表面裂纹、折叠、缺肉、错差。模锻不足、表面麻坑、表面气泡和橘皮状表面等。这类缺陷露出在锻件的外表面上，比较随意马虎创造或察看到。外部缺陷又可分为低倍缺陷和显微缺陷两类。前者如内裂。缩孔、疏松、白点、铸造流纹紊乱、偏析、粗晶、石状断口、异金属搀和等;后者如脱碳、增碳、带状结构。铸造结构残留和碳化物偏析级别不符合哀求等。外部缺陷存在 于锻件的外部，原因起因复杂，不易辨认，常常给分娩构成较大的艰难。　

二、按锻件加工产生缺陷的工序或过程分类：锻件缺陷按其产生于哪个过程来鉴别，可分为：原材料分娩过程产生的缺陷，铸造过程产生的缺陷和热处理过程产生的缺陷。按照铸造过程中各工序的顺序 还可将铸造过程中产生的缺陷，细分为以下几类：由下料产生的缺陷;由加热 产生的缺陷：由铸造产生的缺陷：由冷却产生的缺陷和由清理产生的缺陷等。

不同工序可以或者产生不同形式的缺陷，但是，模具锻造报价，同一种形式的缺陷也可以或者来自不同的工序。由于产生锻件缺陷的原因起因往往与原材料分娩过程和锻后热处理有关，是以在分析锻件缺陷产生的原因起因时，不要孤登时来结束。

锻造生产虽然是一种古老的压力加工方法，但它具有别种压力加工方法所没有的特点，故仍起着相当重要的作用。由于现代机械制造等工业的发展，锻造方法更是在不断革新和进步。

在冶金联合氽业中，尤其是钢冶金工厂中，往往在建设轧钢车间的同时还建有锻钢车间。这是因为很多种低塑性的合金钢锭大都需要经过锻造开坯后方能进行轧制。

在机械制造等工业中，对于负荷大、工作条件严格、强度要求很高的关键部件，只可用锻造方法制作毛坯后才能进行机械加工。如大型轧钢机的轧辊、人字齿轮，汽轮发电机组的转子、叶轮、护环，巨大的水压机工作缸和立柱，机车轴，汽车和拖拉机的曲轴、连杆等，都是锻造加工而成的。至于重型机械制造中所要求重达150-200t以上的部件，则更是其他压力加工方法望尘莫及的。

当前，汽车和拖拉机、造船、电站设备，以及新兴的航天和原子能工业的发展，对锻造加工提出了愈来愈高的要求，例如要求提供巨型的特殊锻件、少经切削加工或不再经切削加工的精密锻件、形状复杂和力学性能极高的锻件等。

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