锻造工艺常见缺陷
锻造工艺不当产生的缺陷通常有以下几种
1.铸造***残留铸造***残留主要出现在用铸锭作坯料的锻件中。铸态***主要残留在锻件的困难变形区。锻造比不够和锻造方法不当是铸造***残留产生的主要原因。铸造***残留会使锻件的性能下降,尤其是冲击韧度和疲劳性能。
2.碳化物偏析级别不符要求
碳化物偏析级别不符要求主要出现于莱氏体工模具钢中。主要是锻件中的碳化物分布不均匀,呈大块状集中分布或呈网状分布。造成这种缺陷的主要原因是原材料碳化物偏析级别差,加之改锻时锻比不够或锻造方法不当,具有这种缺陷的锻件,热处理淬火时容易局部过热和淬裂,制成的刃具和模具使用时易崩刃。
什么是轮毂锻造
大家都知道铸造,简单概括来说就是将铝液浇入到模具中冷却成形的技术,那么锻造与它有什么区别呢?为什么价格要高于铸造的锻造轮毂,越来越被改装爱好者作为更换轮毂的?
今天我们就来讲一讲轮毂制造工艺之——锻造。
如果把铸造轮毂的成型方式比喻成冰棒:将糖水倒入模具中冷却成各种各样的造型,那么锻造轮毂就是打造一把剑,有一个成语能很好的形容它的品质:百炼成钢,就是工匠一锤一锤的击打剑坯,将里面的杂质排出,上万次的击打成就一把利剑。只不过回到轮毂制造中,就是几千上万吨级的锻压机“一锤定音”。
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,为锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。
买个轮毂还分锻造、铸造,这究竟在说什么?
玩改装的朋友都知道,现在蕞主流的轮毂还是用铝合金为主。不过要制造铝合金轮毂,制造的方式都有不同,而且不同的制造方式对应着不同的性能和优点。通过这篇文章,为大家科普一下。铸造相比于铁制轮毂主要用冲压的方式制造,铝合金轮圈很难采用同样方法。毕竟焊接和冲压都不适合于铝合金制品。因为铝合金熔点相比铁更低,于是蕞普遍使用的铝合金轮毂制造方法就是铸造。
所谓铸造就是将铝合***化成“铝合金水”,然后灌注入预先制造好的轮毂模具中。铝合金水冷却凝固之后脱模,再经过打磨钻孔等工序就成为蕞常见的铝合金轮毂。而铸造也分重力铸造和低压铸造。重力铸造是指铝水浇灌模具纯粹靠重力来填充模具,优点是价格低生产速度高,但由于容易产生气泡和填充差等质量问题,所以只适合做造型简单的轮毂,而且强度也不高。而低压铸造是指将铝水使用一定压力打进模具里面,填充质量较高,生产出来的产品质量也更好。不过这种做法需要专门的设备,单品成本高,生产效率较低。
不过由于成本低廉,生产速度快,铸造铝合金轮毂是现在使用范围蕞广的铝合金轮圈。绝大部分车型原配的铝合金轮毂均是铸造制品。
锻造相比于铸造,另一种制造方式叫锻造。锻造的意思是指将还是固体的铝块通过锻压的方式,直接压成轮毂的模样,就像我们以前玩橡皮泥一样。通常锻压会分为冷锻和热熔锻。前者材料稍微会低温,但需要非常高的锻压力量。而热熔锻会将铝锭加热到半软的状态再进行锻压,需要的锻压力量稍低。
由于锻造并没有经过固态-gt;液态-gt;固态的物态转换,分子的排列更紧密,因此制造出来的轮毂比铸造的生产的方式刚性更高。相同造型的轮毂,锻造的密度也更高,重量更重。但是由于锻造轮毂的刚性极高,因此可以进行更大程度上的镂空都可以保证较强的刚性,因此一些镂空程度很高的锻造轮毂普遍重量都非常低。
锻造轮毂比铸造轮毂好在哪?
许多车友私底下问「唉,我要直上锻造轮毂吗?」「锻造的跟铸造的真的差很多吗?」诸如此类的问题不曾间断过,所以今天要来向读者们解惑一番。既然要了解其中的奥秘,我们先从了解两种主流轮毂的制作方法来讲起。什么是铸造?
就是将金属熔炼至液体后,浇入模型中,待其冷却凝固后,从模型中取出铸件,而取出的铸件称为毛胚,需经过加工。被铸物质多为金属(如:铁、铜、铝等),而铸模的材质主要分为三种:砂、金属与陶瓷;常用于制造形状复杂或承受静载荷及压应力的机械零件。
·优点:模具成本低、制造形状复杂的铸件的效率佳
·缺点:相对锻造容易有气泡、铸件强度较低
什么是锻造?
就是将金属胚料加热至理想工作温度,并对其施加外力,借此改变其形状、密度、机械性能与晶粒***。依加工时的工件温度区段,可分为三种:热锻、温锻与冷锻。常用于制造承受较大动载荷的机械零件。
·优点:因加压而减少气泡与改变晶粒***、锻件强度较高
·缺点:因模具成本高而不适合小量生产、制程复杂、形状复杂度受限制
为什么轮毂锻造比铸造好?
讲了这么多,总要有个像样的理由败家、说服钱包里大量的小朋友出走吧!
因为锻件的强度、密度皆较高并且能承受更高的应力,与同刚性的铸造轮毂相比,锻造轮毂的重量更为轻盈,轮毂轻量化的优势如下:
·使引擎传输至后轮的能量耗损降低,借此提升加速性能
·减低簧下质量,悬吊反应更佳、行路质量提升,刹车性能提升
·因轮毂轻量化并且质量分布均匀,轮组陀螺效应降低而提升车辆的操控性能
总结:只要银子够,没有理由不败两个金光闪闪、瑞气千万条的锻造轮毂吧。
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