MPPT太阳能控制器的效率与优势

今天中皖小编就来和大家谈一下MPPT太阳能控制器的效率与优势：

现在，我们再回头来对比MPPT太阳能控制器和传统太阳能控制器的区别。

传统的太阳能充放电控制器就有点象手动档的变速箱，当发动机的转速增长的时候，如果变速箱的档位不相应提高的话，势必会影响车速。但是对于传统控制器来说，充电参数都是在出厂之前就设定好的，就是说，MPPT控制器会实时跟踪太阳能板中的蕞大的功率点，来发挥出太阳能板的蕞大***。电压越高，通过蕞大功率跟踪，就可以输出更多的电量，从而提高充电效率。

理论上讲，使用MPPT控制器的太阳能发电系统会比传统的效率提高50%，但是跟据实际测试，由于周围环境影响与各种能量损失，蕞终的效率也可以提高 20%-30%。

旅居房车租金很贵，太阳能板铺设面积有限。再加上，房车太阳能板基本都是平铺安装，本身就会有很大程度的功率损失。

所以，计划安装太阳能板的车友，要想让整个房车太阳能系统发挥出蕞大效能与价值，选择好太阳能控制器是关键的因素。

光伏控制器的主要技术参数（下）

光伏控制器是用于光伏发电系统中，控制多路光伏电池方阵对蓄电池充电以及蓄电池给光伏逆变器负载供电的自动控制设备。

1. 蓄电池过充电保护电压（hvd）

蓄电池过充电保护电压也叫充满断开或过压关断电压，一般可根据需要及蓄电池类型的不同，设定在14.1~14.5v（12v系统）、28.2~29v（24v系统）和56.4~58v（48v系统）之间，典型值分别为14.4v、28.8v和57.6v。蓄电池充电保护的关断***电压（hvr）一般设定为：13.1~13.4v（12v系统）、26.2~26.8v（24v系统）和52.4~53.6v（48v系统）之间，典型值分别为13.2v、26.4v和52.8v。

2. 蓄电池的过放电保护电压（lvd）

蓄电池的过放电保护电压也叫欠压断开或欠压关断电压，一般可根据需要及蓄电池类型的不同，设定在10.8~11.4v（12v系统）、21.6~22.8v（24v系统）和43.2.~45.6v（48v系统）之间，典型值分别为11.1v、22.2v和44.4v。蓄电池过放电保护的关断***电压（lvr）一般设定为：12.1~12.6v（12v系统）、24.2~25.2v（24v系统）和48.4~50.4v（48v系统）之间，典型值分别为12.4v、24.8v和49.6v。

3. 蓄电池充电浮充电压

蓄电池的充电浮充电压一般为13.7v（12v系统）、27.4v（24v系统）、和54.8（48v系统）。

4. 温度补偿

控制器一般都具有温度补偿功能，以适应不同的环境工作温度，为蓄电池设置更为合理的充电电压，控制器的温度补偿系数应满足蓄电池的技术发展要求，其温度补偿值一般为-20~-40mv/oc。

5. 工作环境温度

控制器的使用或工作环境温度范围随厂家不同一般在-20~ 50 oc之间。

锂电池太阳能路灯控制器起初的设计是来源于农村乡村道路，我们知道，在农村这种欠发达或偏远缺电的地区，铺线路的困难程度决定了电力的供应不足，不仅给村民日常照明带来困难，同时也让农村地方长时间以来处于缺电状况，对***社会的发展及其不利，长期以来，贫富差距也将越来越大。因此，随着新能源行业的不断发展，***、村委开始意识到大自然源源不断的太阳能应该可以得到广泛的利用，同时也注意到现在国内的太阳能技术正在不断发展。随着环保意识和新能源概念渐渐深入人心，各乡镇地区，农村乡村道路优先被作为试点，利用原本道路上电力不稳定的空缺，大力建设推广锂电池太阳能路灯。不仅可以让新能源政策得到实施，同时在农村地区也可以在不铺线路的条件下，就可以让锂电池太阳能路灯***进行供电，产生可观的经济效益和环保节能。锂电池太阳能路灯的安装简单，免维护性质，在群策群力，合理控制成本和适应环境条件下，锂电池太阳能路灯是一项不错的建设设施，同时也得到广大乡村人民的好评。