2、漂白:不少木材含有天然的色素,如桑木、紫檀等具有黄、紫、红的色素。对木材的色素有时需要保留,以起到装饰作用,芜湖熏蒸木托盘,如果木制品要涂成浅淡的颜色或涂成与原来材料颜色无关的任意色彩时,木制品白坯表面要进行漂白。一般情况下,常在颜色较深的局部表面进行漂白处理,使涂层被覆前木材表面颜色取得一致。
3、染色:为了得到纹理优美、颜色均匀的木质表面,木制品一股需要染色。木材的染色一般可分为水色染色和酒色染色两种。水色是染料的水溶液,酒色是染料的醇溶液。配制水色用酸性染料,市售的黄纳粉和黑纳粉是由几种酸性染料混合制成的。用水色染色时,水分挥发较慢,染色均匀,且价格低,使用方便。它的主要缺点是水使木材起毛,要另加砂磨,以消除起毛现象。
木托盘使用时应注意以下几点:
1、尽量避免阳光暴晒,加快老化的步伐,不断的提高在室外的适应能力。
2、注重托盘的额外货架载,禁止超载运用。
3、在储存托盘的时候,要注意货物的摆放,把货物放置在仓库两边,这样在使用托盘的时候才会更加方便运输和移动。在堆放货物的时候,可以提高其堆放的高度,有效地利用其有限的空间,这样不仅能提高其安全性,还能提高工作效率。
没能实行木托盘通用制的原因
(1)行政***没有实行有力的一元化***。
(2)没有得到国铁等物流业界的支持。
(3)物流机具、车辆、包装等有关行业的规格标准与标准托盘规格不一致。
实行托盘通用制,'托盘标准化'是必需的 日本在托盘标准化方面还处于后进***的行列。我们在上面说过,日本从1965年--1974年即提出一贯托盘化的问题,但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用,是非常遗憾的事情。泡沫经济时期,出口熏蒸木托盘,为应付运输紧张的形势,一度曾经大力提倡过,遗憾的是在泡沫经济崩溃后,运输需求下降,一贯托盘化也随之降温。
近(1997年--译者注)由于日元升值,出现内外价格差,以致价格体系受到***。搬运的机械化,和以使人们从重体力劳动中解放出来为目的的运输效率化,重新被提上日程。又由于年轻工人不愿意从事人力搬运的工作,为了保住年轻的劳动力,企业如何推行一贯托盘运输,已成为必须认真对待的紧急课题。
提高物流效率的核心问题,是推行一贯托盘运输的问题 从日本物流今后的发展看,在***推进托盘化是必要的。
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