电动叉车的分类（下）

电动叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆.在新材料、新工艺方面,蕞重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用.它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。今天万发给大家讲解一下电动叉车的分类有哪些：

（1）四向电动叉车，四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上，它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货叉可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。

与前移式叉车不同之处在于，四向电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。蕞小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。

（2）VNA窄通道叉车，VNA窄通道叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转，在堆垛时车体无需转动，仅需转动货叉或门架。因此通道宽度要求大为减小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同时，通道宽度还取决于托盘的大小。例如，搬运长形货物时仍然无法缩小通道宽度。此外，为了保证侧向堆垛的稳定性，所需整机重量远远大于三支点平衡重式电动叉车，因此经济性略差。

电动叉车是一种具有装卸和短距离运输货物功能的两用电动叉车，具有操作舒适、稳定性高、操作简便、噪音低、无污染、故障率低，结构紧凑，运输灵活、操作简便，迥转半径小等特点，广泛应用于仓储，物流，搬运，等场所。对于那些有防火、防爆要求的场地（如印刷车间、油库、码头、仓库等）更为适用。若配合托盘、货箱、集装箱等即可实现单元化运输。 有效地减少了零部件的碰磋、划伤和堆放面积，减少搬运工作量，提高搬运效率。有效地减少了零部件的碰磋、划伤和堆放面积，减少搬运工作量，提高搬运效率。

电动叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆.在新材料、新工艺方面,蕞重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用.它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。

电动叉车的日常维护和使用注意事项

我们都知道电动叉车时靠电池来驱动运作的，所以电池是电动叉车的核心。电池的使用和维护更是至关重要的。今天万发教大家如何对电动叉车电池进行维护：

（1）电池使用过程中，应避免以下情况的发生：

a.充电不足：长期充电不足，将严重影响蓄电池使用寿命；

注意：蓄电池未充饱电时，不宜工作；请让蓄电池充饱电后再工作。

b.过放电：过放电后在正极、负极生成的***qian层结构较致密，充电时活性物质难以***；过放电严重时还可造成个别电池的转极。过放电是蓄电池使用寿命缩短及产生故障的主要原因。

警告：在电动车辆行驶过程中，电压指示计显示红色或指针降到红色的区域时，应立即停止使用，并及时充满电

c.过充电：过充电会造成电解液中水大量电解，温度升高，从正极、负极加剧析出的气体使电池正极、负极活性物质结构疏松，降低电池使用寿命；

注意：当蓄电池充电温度超过50℃时，应暂时停止充电，等温度降到40℃以下时再继续充电；或降低充电电流、采取降温措施等来防止温度继续上升。

（2）电池使用过程中会有氢气析出，尤其在充电过程中和充电结束

后的一段时间内析出较多，因此，应及时对电池充电室通风，严格控制氢气含量，以保证安全。

警告：电动车辆工作、充电场所必须保持通风，且严禁烟火。

3.日常维护

1）蓄电池每次放电后即时进行充电。

注意：蓄电池使用后充电间隔不宜超过24小时。

2）每周进行一次例行检查，蓄电池正常使用过程若电解液液面降低，只允许向充饱电的蓄电池内补加蒸馏水，没有充饱电时不能加蒸馏水。

警告：只允许向充饱电的蓄电池补充蒸馏水或纯水，不可加入***、自来水或其它物质。