镀锌介绍

镀锌层外观因工艺不同而有所不同，通常呈青白色。锌的元素符号是Zn，标准电极电位为一0.763V(Zn2 /Zn)。

锌是典型的两行金属，既溶于酸，也溶于碱。在潮湿的环境中很容易发生腐蚀，但经钝化处理后抗蚀性能有很大提高。

一般经钝化处理后的镀锌层能耐48h的中性盐雾试验;经高耐蚀性膜处理的镀锌层耐中性盐雾可达数百小时。由于镀锌层的电位比钢铁要负，因此钢铁制件上镀锌属于阳极镀层，对基体有电化学保护作用。

同是镀锌工艺，分为碱性镀锌、酸性镀锌两大类。

碱性镀锌有青化物镀锌，可分为高青、中青和低青三类;有锌酸盐镀锌，而锌酸盐镀锌又因所用的光亮剂和添加剂的不同而获得的镀层的性能·有所不同。

酸性镀锌有***盐镀锌、氯化物镀锌等，这些不同的镀锌工艺因所用的添加剂和光亮剂不同而有所不同。

镀锌后的后处理因所使用的工艺不同而分为彩色钝化、白色钝化、蓝白色钝化、军绿色钝化、***钝化和黑色钝化。对氢脆敏感的钢铁制件在镀锌后要进行除氢处理。

镀锌生产可以是挂镀生产，也可以是滚镀生产。

电镀锌的特点有哪些？

电镀锌目的是为了防止钢铁类物体被腐蚀，提高钢铁的耐蚀性及使用寿命，同时也使产品增加装饰性的外观，钢铁随着时间的增长会被风化，水或泥土腐蚀。国内每年被腐蚀的钢铁差不多占整个钢铁量的十分之一，所以，为了保护钢铁或其零件的使用寿命，一般都采用电镀锌来将钢铁加工处理。

由于锌在干燥空气中不易变化，而且在潮湿的环境下更能产生一种碱式碳酸锌薄膜，这种薄膜就能保护好内部零件而不被腐蚀损坏，即使锌层被某种因素***的情况下，锌和钢经过一段时间结合会形成一种微电池，而使钢基体成为阴极而受到保护。总结电镀锌有以下特点：

1、抗腐蚀性好，结合细致均匀，不易被腐蚀性气体或液体进入内部。

2、由于锌层比较纯，无论在酸或碱环境底下都不易被腐蚀。长时间有效的保护钢体。

3、经铬酸钝化后形成各种颜色使用，可根据客户喜爱挑选，镀锌美观大方，具有装饰性。

4、锌镀层具有良好的延展性，在进行各种折弯，搬运撞击等都不会轻易掉落。

锌镍合金电镀标准件----精致的打造

利用电解作用使金属或其它资料制件的外表附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀）提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性（***铜等）及增进美观等作用。不少钱币的外层亦为电镀。利用电解池原理在机械制品上堆积出附着良好的但性能和基体材料不同的金属覆层的技术。电镀层比热浸层均匀，电镀就是利用电解原理在某些金属外表上镀上一薄层其它金属或合金的过程。

一般都较薄，从几个微米到几十微米不等。通过电镀，可以在机械制品上获得装饰维护性和各种功能性的外表层，还可以修复磨损和加工失误的工件。锌镍合金电镀标准件就是经过了这样的***处理，所以也就是能够使得它们的使用性能更加的好了，这样的制品使用价值也是很高。在使用的时候都是能够展现出很好的耐腐蚀性，而且耐磨性等都是很好。

常见的几种轮毂电镀加工方法

电镀轮毂具有镜面一样闪亮的外表，看着很炫酷，且电镀轮毂耐腐蚀性很强。所以很多车主都喜欢给爱车轮毂改电镀。可是外面做轮毂电镀的厂家很多，而且方法不一价格不一的，在选择上出现了很大的困扰。

轮毂电镀工艺分为三种：轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。

轮毂喷镀

轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜

轮毂水电镀

轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些，但是一旦有一点点的掉皮，跟前的部分也会大片大片的往下掉，而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。

轮毂真空电镀

轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。