实型的数控加工

目前各模具制造厂家已基本都在使用实型制作工艺。实型的数控化加工生产，就是通过对实体模型的工艺编辑（如：加工面贴加工余量，模型分层编辑等），汽车配件模具价格，再经过数控编程，泡沫毛坯下料，汽车配件模具多少钱，数控加工，人工粘接和修整等几道工序完成的。从而将实型的生产员工从手工制作转变到大量的数控编程上来了，现场的简单人工粘接和修整工作，安庆汽车配件模具，实型的数控化生产直接提高了铸件的精度，汽车配件模具价钱，为后序的精细加工带来极大的优势。

翻边的设计要点

力的计算

1.翻边力P=P=Lt Ltσ（NN）

L:冲裁轮廓长度(mm) (mm)

t: 板件的厚度(mm) (mm)

σ：抗拉强度（σ=350N/mm =350N/mm２）

压料力P1=0.15P(N)——内板

压料力P2=0.2P(N)——外板

2.选择力源的原则

力源给压料芯施加压力从而压紧板件。力源一般分为三种：①

螺旋弹簧 ②聚氨酯 ③氮气的弹簧（昂贵）

我们一般选用螺旋弹簧。如果力不够，就选用氮气的弹簧

3.力源分布原则

力源分布要平衡，且尽量靠近工作部位。

模具材料与表面处理技术将受到重用

模具材料的质量和性能是影响模具质量、寿命和成本的重要因素。近年来，除了不断有多种高韧性和高耐磨性冷作模具钢、火焰淬火冷作模具钢、粉末冶金冷作模具钢推出外，国外在大中型冲压模具上选用铸铁材料，是一个值得关注的发展趋势。球墨铸铁具有良好的强韧性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都较好，而且成本比合金铸铁低，因此在汽车冲压模具中应用较多。

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