冲压模具的形式很多

根据工艺性质分类

a.冲裁模：沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。

b.弯曲模：使板料毛坯或其他坯料沿着直线（弯曲线）产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。

c.拉深模：是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。

d.成形模：是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模等。

加工汽车模具涉及到的产品种类主要有哪些

注塑模具

注塑模具在加工制作过程中其实非常简单，因为他选择的基本上都是注塑成型，只不过在选择的时候，需要看看***生产厂家所具备的特色有哪些。加工汽车模具是为了在使用过程中更方便，汽车也可以发挥更好的功能作用，不合理的了解可能导致在使用过程中带来很多其他问题，所以制作模具的选择也非常重要。

锻造模具

锻造模具也是汽车模具中的一种，现在广义上的汽车模具包含的种类非常齐全，因为在很多时候要是他的模具设计的不好，在使用过程中也会带来很多不良影响，比如车辆没有办法正常加工制作，而且车辆很多的细节工作都需要不同类型的配件，高质量的模具在使用过程中才可以带来更多好处，也很容易加工制作。

汽车模具撑头设计

1、撑头放置的位置不能太靠近方铁，应放在产品的下方和主进胶口下方附近，后模变形的力主要是注塑机的注塑压力；

2、撑头与顶针之间的距离要有5mm以上，撑头与撑头间距80-120mm左右，

3、撑头直径设计时比未加工的圆棒料小2mm；可以设计成：￠33、 ￠38、 ￠43、 ￠48、 ￠53、 ￠58、 ￠63、 ￠68、 ￠73、 ……

4、撑头设计时尽量大些，但不必设计很多，避免掏空顶针板，以免顶针板强度不够。

5、撑头布置应是顶针板投影面积的25%-30%左右。