修边冲孔设计要点 修边冲孔设计要点

1.弹簧个数的计算

当上模修边刀刚要接触板件时，必须要保证板件上有足够的压料力。

P1=nkx

P1：压料力

n:弹簧的个数

k:弹簧常数（N/mm）

x:压料芯的行程ST--上模刀块的吃入量（一般为:ST--66）

2.力源分布原则

力源分布要平衡，且尽量靠近工作部位

翻边:

是在成形毛胚的平面部分或曲面部分上使板料沿一定得曲线翻

成竖立的边缘，使之成为带有凸缘形零件的冲压成型方法。

你了解汽车模具制造吗？怎样进行模具制造呢？

模具还能按照产品的加工方法分类。那么在这样的分类下就形成了冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。所谓的冲剪模具需要进行的便是剪切流程，像是剪断冲模、下料冲模等都是冲减磨具的类型。弯曲模具旗下则包含了凸轮弯曲冲模、卷边冲模等。总之模具制造的分类很多，大家需要细细的进行了解，掌握更多的相关技能。

现在汽车模具制造也朝着模具三维设计进行发展，越来越与时俱进。为何现在普遍的利用模具的三维设计呢？首先这是一种更高科技的设计制造方式，它很大水平的提升了模具设计的可靠，缩短了试模时间。利用CAE技术。在汽车模具制造上的资***费也有所减轻，并且还能更加高水平更快的完成模具的开发和制造。

车模具顶针设计

1、根据产品特征：柱子深度在5mm以下做镶针、大于5mm的做司筒，但也要根据实际情况；

2、较深的骨位需做镶件作排气，避免注塑时困气骨位填充不满；

3、在主流道的正下方需放置水口针，并做倒扣特征，用于开模后把水口从流道里拉出来；

4、根据产品平衡顶出原理，合理布置顶针，顶针直径尽量大些，较小的顶针加工比较困难；

加工精度要求

模具尺寸的制造精度应在0.005～0.02mm范围内；垂直度要求在0.01～0.02mm范围内；同轴度要求在0.01～0.03mm范围内；动、定模分型面的上、下两平面的平行度要求在0.01～0.03mm范围内。

合模后，分型面之间的间隙小于所成型塑料的溢边值。其余模板配合面的平行度要求在0.01～0.02mm范围内；固定部分的配合精度一般选用0.01～0.02mm范围内；小芯子如果无对插要求或对尺寸影响不大可取双边0.01～0.02mm的间隙配合；滑动部分的配合精度一般选用H7/e6、H7/f7、H7/g6三种。