使用热流道生产汽车模具的好处

1、消除后续工序，有利于生产自动化

模具经过热流道模具成型后就可以形成成品，不用修剪浇口和回收加工冷胶道这些工序，汽车模具价格，有利于生产自动化，国外很多产品生产厂家都把热流道以及自动化结合起来，以此来大幅度的提升产品的生产效率。

2、扩大注塑成型工艺应用笵围

很多的***模具成型工艺是在热流道技术基础上发展起来的，例如、在模具中多色共注、PET预成型制作、多种材料共注工艺等。

汽车模具的发展是不可阻挡的，只要人们还需要使用到汽车那么就一定会出现它的身影，同时也会出现更多用来辅助汽车模具的工艺。

模具三维设计地位得以巩固

模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容，是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计，并取得了良好的应用效果。国外在模具三维设计中采取的一些做法值得我们借鉴。模具三维设计除了有利于实现集成化制造外，合肥汽车模具，另一个优点就是便于干涉检查，可进行运动干涉分析，汽车模具加工厂，解决了二维设计中的一个难题。

高强度钢板冲压技术是未来发展方向

高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。目前，在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢（BH钢）、双相钢（DP钢）、相变诱导塑性钢（TRIP钢）等。国际超轻车身项目（ULSAB）预计2010年推出的***概念车型（ULSAB―***C）中97%的材料为高强度钢，汽车模具制造，***高强度钢板在整车用材的比重将超过60%，而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。

现在大量采用的以IF钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代，高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。目前，国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件，所用材料的抗拉强度多在500MPa以下。因此，迅速掌握高强度钢板冲压技术，是我国汽车模具行业亟待解决的一个重要问题。

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