数字化模具技术已成主流方向

近年来得到迅速发展的数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术（CAX）在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下方面：①可制造性设计（DFM），即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术，发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和仿冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。④用三维的模具结构设计取代传统的二维设计。⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。

据***介绍，我国汽车模具的起步几乎与汽车同步，自50年代长春汽车制造厂项目启动后，就一直未停止过前进的步伐。进入21世纪，我国汽车模具工业经历很大发展。轿车覆盖件模具设计制造具有难度大、质量和精度要求高的特点，是汽车模具水平的较好体现。经过多年发展，我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的三分之一左右，由此可见汽车模具在模具行业和汽车工业中的重要地位。尤其是汽车覆盖件模具，直接关系到汽车车型，因此其地位尤为重要。

汽车模具的基本结构

拉延模设计要点 拉延模设计要点

.1. 调压垫的布置 调压垫的布置

调整垫布置紧靠压料面，每 调整垫布置紧靠压料面，每300~400 300~400一个； 一个；

调整垫对应位置，下模设置墩死块； 调整垫对应位置，下模设置墩死块；

调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。 调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。

2. 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。

加工汽车模具涉及到的产品种类主要有哪些

覆盖件模具

覆盖件模具是非常重要的一个部分，它在整个汽车模具中都是非常重要的组成部分，只不过在制作过程中需要选择***的生产厂家，模具的精密度要求非常高，在使用过程中的寿命也非常长，要是质量不好的模具在使用过程中也会影响整个汽车的质量，所以在这一点上大家需要了解清楚。

冲压模具

对于冲压模具很多人比较熟悉，因为它在加工制作过程中具有一定的冲压性，加工汽车模具一定要认准***的生产厂家，有时候自己不确认模具的时候，就可以咨询***厂家，避免在加工制作过程中描述不清楚，而导致模具不能正常使用，***厂家可以根据客户的需求定制模具，也可以在现有的基础上进行更改。