螺杆式空压机在试运转中应进行的检查和记录；

（1）润滑油的压力、温度和各部位的供油情况。

（2）吸、排气温度和压力。

（3）进、排水温度和冷却水的供应情况。

（4）各运动部件有无异常响声。

（5）各连接部位有无漏气、漏油或漏水现象。

（6）各连接部位有无松动现象。

（7）主轴承、轴密封等主要摩擦部位的温度。

（8）电机的电流、电压、温升。

（9）自动控制装置是否灵敏。

螺杆式空压机试运转应符合的要求：

（1）应单独启动电机，英格索兰空压机***，检查旋转方向是否正确。

（2）电机与压缩机连接后，空压机维修***，盘动数转，应灵活无阻滞现象。

（3）应启动压缩机2～3min，确认无异常现象后，宣城空压机***，连续运转不少于30min。

（4）连续运行空压机振动和轴承温度应正常，螺杆空压机***，轴承温度不超过70℃，本体温度不超过65℃；振动烈度应不大于71mm/s。

（5）油面镜清晰，油位线标志清楚，油位正常，油质良好，轴承无漏油、甩油现象。

（6）转机试转后，将试转情况及检查中所发现的问题，做好详细记录。

空压机的效率与空压机的实际出风量和马达所消耗的功率有关。实际出风量会因测试方法和表示方法不同而在数值上有很大差异。在考察空压机的马达功率时同样有类似的情况。同时，空压机的效率还与马达服务系数，马达效率等相关。

特定压力之轴马力

人们常用比能(Specific energy)-单位出气量之动力消耗来衡量空压机效率，这里的动力消耗说的是特定压力之轴马力，意思是空压机出口压力达到一定压力点时，空压机主轴所消耗之动力。由于不同厂家选定的压力点不一样，因而标示的轴马力值也不一样。

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