减速机出力太小是什么原因造成的

减速机是一种常用的器械，相信很多朋友在使用时都遇到过减速机出力太小的问题，那么是什么原因造成的呢？

一般是i驱动电机轴断，或者是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。

首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。

一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；

二是同时还要考虑减速机驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论上，工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，一旦减速机安装有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力超过其输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，诺德减速机价格，那么终也会使减速机断轴。如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

减速机的轴承润滑方式是什么样的

恩扬减速机厂家为大家介绍减速机的轴承润滑方式是什么样的：

减速机中滚动轴承的润滑， 常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。

选择减速机润滑油时， 应考虑到减速机轴承的负荷、 转速、 温度和工作环境等因素。 减速机轴承的负荷大、 温度愈高、 采用润滑油的粘度应愈高。减速机 轴承的负荷小、 温度低和转速高时， 可用黏度小的润滑油。

减速机轴承中的润滑油过多或过少， 都将引起轴承过热现象。 当减速机轴承转速 n=1500r/min 时， 油面应更低些。

在减速机轴承转动座圈圆周速度不大于 4-5m/h， 可采用润滑脂润滑。 采用润滑脂润滑时， 轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的 1/3-1/2.

减速机中滚动轴承的润滑法， 可直接利用减速机油池中的润滑油， 这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。

相信大家都对减速器有所了解，但是行星减速器大家了解多少呢？恩扬减速器厂家为大家介绍行星减速器的特点有哪些？

伺服行星减速机的主要传动结构为：行星轮，太阳轮，诺德减速机报价，外齿圈。

行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。

行星减速机额定输入转速蕞高可达到18000rpm(这与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小)以上，工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm）

行星减速机体积小、重量轻，***诺德减速机，承载能力高，行星减速机使用寿命长、运转平稳，噪声低。

行星减速机具有功率分流、多齿啮合独用的特性。

行星减速机蕞大输入功率可达104kW，适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医liao器械、仪器仪表、汽车、船舶和航空航天等工业部门。同时行星减速机主要用于塔式起重机的回转机构，芜湖诺德减速机，又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。

行星减速机整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比在、效lv高、且性能安全可靠等特点。

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