芜湖恩扬减速机厂家为大家分享防止减速机漏油的措施:
(1)均压。
减速机漏油主要是由于减速机箱内压力增加所引起,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现箱内和箱外压力均衡。
通风罩大小的简便检查方法是:打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转几分钟之后,用手接触通风罩,感到压差较大时,说明通罩小,则应更换通风罩,确保均压。对在恶劣环境工作的减速机应经常检查通风罩的通风效果,发现问题及时清理。
(2)导流。
减速机在高速运转时,由于齿轮浸在油池中,在旋转时将油带起飞溅到箱体内壁,要使飞溅到箱体内壁的油尽快流回油池,不在箱体及轴头密封处存留,以防油逐渐沿上下箱体之间及轴头浸出来。
可在减速机上下箱体结合面处开回油槽,在轴头设计出油封圈,或在上箱位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱中,使飞溅到箱体上的油不会漏出。
(3)堵漏。
主要是在上,下箱结合面和轴头密封处要采取措施,对矿山机械设备减速机而言,由于结构尺寸大,结构不宜复杂,常用羊毛毡油圈,诺德行星减速机价格,迷宫式密封槽,J型或U型无骨架橡胶油封对轴头进行密封即可。
如果减速机出现油封漏油怎么办?恩扬减速机厂家来为大家解答:
减速机输出轴为半轴的减速机轴封改进。整轴传动的减速机输出轴无联轴器。
减速机大修时,在接合面、端盖上涂硅橡胶密封胶代替早期产品,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,芜湖诺德行星减速机,再装上弹簧,推入端盖即可。一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。
当减速机输出轴为整轴的减速机轴封改进。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,减速机改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,诺德行星减速机定制,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。
减速机回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在减速机端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,立即取出损坏的减速机油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
对减速机来说,减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值。
减速机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩,因此对减速机的齿轮制造精度要求。
平时减速机工作的平稳性是蕞重要的,具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅其本身的使用寿命长,诺德行星减速机厂家,而且传动中的冲击、振动也会小了很多,减速机噪声因此也就更小。
另外,减速机齿轮的工作平稳性精度也就是要求限制齿轮瞬时速比的变化,其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差,它使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声,是一种高频的冲击声。对于一个齿轮来说,影响工作减速机平稳性的因素是它的基节误差和它的渐开线齿形误差。
而减速机齿轮的运动精度指的是传递运动的准确性,也就是减速机齿轮每转一周的转角误差的误差值不能超过一定的限度。由于齿轮运动精度是大周期性误差,而由减速机齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周节累计误差则会产生低频噪声,但如果当周节累计误差增大时,则会造成减速机齿轮啮合冲击及角速度的变动,此时,减速机噪声就明显增大了,并发出隆隆隆声。
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