现在很多地方会使用到减速机，那么减速机日常的检查与维护应该如何进行呢？
新投入运行的减速机，出厂时已注入工业齿轮油，在运转200-300小时后，减速机应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂志或变质的油须及时更换。
一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油，减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，芜湖诺德蜗轮蜗杆减速机，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持油温，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难，诺德蜗轮蜗杆减速机价格，主要：要切断减速机传动装置电源，防止无意间通电！
工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正产的噪音等现象时应停止使用，检查原因。
必须排除故障，更换润滑油后，减速机方可继续运转。平时使用减速机时应该有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
一般我们在使用减速机时，减速机的正确调速可以提高安全程度和可靠性，那么我们如何为减速机调速呢：
减速机一般把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
减速机转速控制可分为励磁控制法与电枢电压控制法。励磁控制法是控制磁通，其控制功率小，低速时减速机受到磁饱和限制，高速时减速机受到换向火花和换向器结构强度的限制，诺德蜗轮蜗杆减速机报价，而且由于励磁线圈电感较大动态响应较差，所以这种控制方法用得很少。大多数应用场合都使用电枢电压控制法。
随着电力电子技术的进步，改变减速机的电枢电压可通过多种途径实现，其中PWM（脉宽调制）便是常用的改变减速机电枢电压的一种调速方法。
相信大家都对减速器有所了解，但是行星减速器大家了解多少呢？恩扬减速器厂家为大家介绍行星减速器的特点有哪些？
伺服行星减速机的主要传动结构为：行星轮，太阳轮，外齿圈。
行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。
行星减速机额定输入转速蕞高可达到18000rpm(这与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小)以上，工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm）
行星减速机体积小、重量轻，承载能力高，行星减速机使用寿命长、运转平稳，诺德蜗轮蜗杆减速机多少钱，噪声低。
行星减速机具有功率分流、多齿啮合独用的特性。
行星减速机蕞大输入功率可达104kW，适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医liao器械、仪器仪表、汽车、船舶和航空航天等工业部门。同时行星减速机主要用于塔式起重机的回转机构，又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。
行星减速机整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比在、效lv高、且性能安全可靠等特点。
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