蜗轮减速机的基本知识
sew减速机厂家为大家介绍蜗轮减速机的基本知识。
一、蜗轮减速机基本参数:
通常蜗轮减速机基本参数包括模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中,模数m和压力角是指蜗轮减速机蜗杆轴面的模数和压力角,亦即蜗轮轴面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值,
二、蜗轮减速机的几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同,需注意的几个问题:
蜗轮减速机的蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,大则传动效lvl高,当小於啮合齿间当量摩擦角时,机构自锁。
引入蜗轮减速机蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,q大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。
蜗轮减速机蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性;当取大值时,传动效lv高。
蜗轮减速机的蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法,可根据啮合点K点方向、方向(平行於螺旋线的切线)及应垂直於蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定;也可用「右旋蜗杆左手握,左旋蜗杆右手握,四指拇指」来判定。
减速机的轴承润滑方式
sew减速机厂家为大家介绍减速机的轴承润滑方式是什么?
减速机中滚动轴承的润滑, 常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。
选择减速机润滑油时, 应考虑到减速机轴承的负荷、 转速、 温度和工作环境等因素。 减速机轴承的负荷大、 温度愈高、 采用润滑油的粘度应愈高。减速机 轴承的负荷小、 温度低和转速高时, 可用黏度小的润滑油。
减速机轴承中的润滑油过多或过少, 都将引起轴承过热现象。 当减速机轴承转速 n=1500r/min 时, 油面应更低些。
在减速机轴承转动座圈圆周速度不大于 4-5m/h, 可采用润滑脂润滑。 采用润滑脂润滑时, 轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的 1/3-1/2.
减速机中滚动轴承的润滑法, 可直接利用减速机油池中的润滑油, 这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。
行星减速器是一种性能较为突出的减速器,由于结构原因,其单级减速蕞小为3,蕞大通常不超过10,比较常见的减速比为:3/4/5/6/8/10,减速器级数通常也不超过3,但有部分大减速比的定制减速器能达到4级减速。那么行星减速器相比其他类型的减速器有哪些区别呢?sew减速机厂家小编就为大家简单介绍一下:
和其他的减速器相比,行星减速器具有高精度(单级可做到1分以内)、高刚性、高传动效率(单级在97%-98%)、免维护以及较高的扭矩、体积比等优点。也正是因为这些特点,行星减速器大多应用在步进电机与伺服电机上,用来提升扭矩,降低转速,匹配惯量。也是目前使用较为广泛的一类减速器。
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