如果车棚内部安装有灯具或采暖设备，其使用距离不可离膜材太近，车棚厂商，以免烧到膜材，膜结构车棚的使用温度为-40℃/ 70℃。耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比的。

如果车棚内部安装有灯具或采暖设备，其使用距离不可离膜材太近，以免烧到膜材，膜结构车棚的使用温度为-40℃/ 70℃。充气式膜结构车棚因利用气压来支撑，及钢索作为辅助材，无需任何梁、柱支撑，可得更大的空间，施工快捷，经济效益高。膜结构停车棚已经逐步占领建筑行业的市场，膜结构的应用同时也推动了社会经济的发展，车棚公司，所以膜结构的市场前景也是相当可观的。

节点是膜材受拉力的地方，膜结构靠的就是这样的拉力形成内应力来维持膜结构的形状。节点要充分保证其牢固和可活动性。阻燃性：据***GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，南昌车棚，无***。耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。膜结构建筑是现在流行的建筑样式，同时膜结构也是节能建筑的典范，景观车棚，所以膜结构工程现在大量出现，不论工程量的大小，施工质量是必须保证的。

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