管带机支撑和桁架的连接方式

管带机的支撑和桁架连接从产品外观来看均是采用固定连接，管带机设计新手可能看不出其中有所学问。但细心研究，可以发现一般的桁架和支撑并不是全部设置为固定连接，而是存在一些可以滑动的连接，因为桁架一般为钢结构，所以根据支撑的材料不同其连接方式有所不同。

针对混凝土结构支撑，刚度大，其热胀冷缩可延展性能弱，如果与安装在其上端的桁架两端均采用固定方式相连接，形成明显的门行结构，当温差较大时，产生的应力无法释放，势必会对支撑和钢结构桁架产生附加影响力。如果桁架两端的连接方式中有一端采用可在一个方向的滑动连接，这应力即可被释放掉。

大跨度工程现场通常已经施工完毕的混凝土结构高度和宽度较大，而钢桁架安装位置通常在屋面中部，因此不能进行跨外吊装。同时，施工方案还需要考虑地形与吊装设备。另外由于有地下室，如果选择一台大型吊车整体吊装，就需要采取复杂的加固措施。因此方案选择还要考虑施工进度和经济效益对比。

根据施工现场实际情况，通常可确定主次桁架地面整体拼装，主桁架垮内整榀或分段吊装，次桁架整体吊装的方法。吊车既可用于拼装，又可用于吊装。根据吊车性能，部分主桁架按实际需要分成2段或3段。分段点不能选在混凝土结构外，否则需要更多的安全措施才能保障对接口的施工，因此分段点选在混凝土结构内，可以利用楼面搭设操作平台。在主桁架分段点位置附近的下弦节点放置支撑架，支撑架放置在楼顶混凝土梁或柱顶。

桁架施工应急预案：

（1）为保证起吊工程的顺利进行,本着安全、预防为主的原则，在起吊前应做好应急防范准备，制订相应的防范措施。

（2）吊装人员进入吊装场地时须佩戴好安全帽，若进行高空作业则必须系好安全带。***人员佩戴专职标志，随时注意信号工的指示防止***发生，信号工要随身携带旗子，哨子以及通话装置。

（3）起重机作业前需了解作业对象重量避免超负荷作业，在构件起吊是在合理位置绑扎溜绳，首先起吊半米高度对其绑扎进行检查确认其牢固后方可升起。在构件起吊时注意缓慢上升缓慢下落，在构件上严禁站人或放置其余构件，以防发生安全事故。

（4）信号指示人的语言和信号必须和司机保持一致，指挥人员吐字清晰，避免出现理解误区，塔吊司机听从信号工的指挥进行作业，以保证各方协调作业避免失误。

（5）钢构件下落时速度放缓，施工人员在构件外侧手扶构件，严禁将手放到构件底部或构件接缝处。