镀硬铬的应用范围

1）硬铬，又称工业铬、耐磨铬，具有极高的硬度和耐磨性，可延长工件使用寿命，如切削及拉拔工具，各种材料的压制模及铸模、轴承、轴、量规、齿轮等，还可用来修复被磨损零件的尺寸公差。镀硬铬的厚度一般为5～50μm，也可根据需要而定，有的高达200～800μm。钢铁零件镀硬铬不需要中间镀层，铝合金镀硬铬，如对耐蚀性有特殊要求，也可采用不同的中间镀层。

2）装饰性镀铬俗称装饰铬，镀层较薄，光亮美丽，通常作为多层，如：先打底铜、再打亮铜，再镀铬。这类镀层广泛用于汽车、自行车、缝纫机、钟表、仪器仪表、日用五金等零部件的防护与装饰。经过抛光的装饰铬层对光有很高的反射能力，可用作反光镜。

铬是一种微带天蓝色的银白色金属，具有很强的钝化性能，在大气中很快钝化，显示出的耐腐蚀性能，因此铬被广泛应用在各个领域。就目前对铬应用来说，主要分为装饰性镀铬和镀硬铬两大类。

装饰性镀铬是为了防止基体材料腐蚀和美化外观，一般镀层厚度在0.3-0.5um左右；镀硬铬则作为一种功能性电镀，主要是利用金属铬的特性以提高机械零件的硬度、耐磨、耐蚀、耐温等物理化学性能。

硬度高：镀铬层的洛氏硬度为55-65 HRC，维氏硬度为750-1000HV，是现有的镀金属镀层中硬度蕞高的镀层。比一般经过渗碳、渗氮、碳氮共渗、硬化处理的钢及经过热处理的合金结构钢硬度都高。

硬铬因其出色性能在机械模具、气缸活塞、飞机零部件上广泛应用，不过汽车发动机气缸、活塞、飞机零部件镀铬的技术条件比较高，气缸不仅要有严格的镀后尺寸，南京镀硬铬，而且镀层必须具有良好结合力于耐磨性。因此，除了一定工艺条件外，要有相当经验的技术人员，才能将镀硬铬的作用发挥到。

不锈钢表面想要获得牢固的镀硬铬层质量，首先要彻底除尽表面的氧化膜，这层结合牢固且致密的氧化膜较难除去，且工艺繁杂。??

经友人介绍采取下列预处理的工艺方法即能获得满意的.铬层质量，多年来的生产质量一直很好，也未曾发生过起皮脱壳等质量故障，试验也很方便，直接在镀铬溶液中即可试验。??

已经除尽油污的工件挂入镀铬槽的阴极杠上，以5～6A/dm2的低电流密度进行活化处理，这时不锈钢表面不会沉上铬，只有氢原子析出，这些氢原子与不锈钢表面的氧化膜作用，不锈钢镀硬铬，使其表面获得充分活化，活化处理时间需视不锈钢表面的膜层情况而定，一般在5min左右即可，膜层过厚的需8～10min，然后施以正常的电流进行镀铬，不要反镀，否则不利于镀铬层的结合强度。

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