镀铬件下半部位出现毛刺、?。某电镀厂镀出硬铬层下半部严重起毛刺,稍加擦抹即能脱落,毛刺脱落后即出现。??
这二现象据说过去未曾发生过,经进一步观察发现问题在槽底,因工件的上半部分少且多为细毛刺、小,下部分则相反。与因镀液中***与铬酐之比含量过低或被氯离子污染而引起的情况完全不一样,且多在工件的朝上面。??
为了解镀铬槽溶液中的槽底部位情况,不锈钢镀硬铬,笔者找来一根化验溶液时吸取溶液的长型玻璃管,昆山镀硬铬,吸出一管从液面到槽底的溶液,从溶液看上部清澈,中部浑浊,底部呈泥浆状。
这是次发现这一症状,因过去一直镀小件,小件离槽底泥浆部分还有一定间距,工件进、出槽时不会扰动泥浆,互不干涉,故相安无事。??
蕞后清理去沉淀物之后,镀出工件平整光滑,刺、,质量问题彻底得到解决。??
为彻底除尽污物,冲件镀硬铬,可用活性炭吸附法,但不能用氧化剂氧化。??
处理时可加入3~4g/L粉末活性炭,并同时将溶液的温度调至60~70℃,处理过程中要多搅拌,以提高吸附效果。
发动机部件电镀硬铬的质量控制
镀层优良性能的获得主要涉及到基体材料的选择、制件铸造工艺、机械加工工艺、热处理工艺、电镀挂具的设计制造、镀前处理、硬铬工艺,甚至电镀生产线的合理设计等诸多因素。对于钢质薄壁缸套零件,除了控制好整个工艺流程中的每一步骤外,还须注意镀前机械加工中的残存应力以及镀后珩磨的工装设计及参数选择。对于铝合金汽缸,首先要确保材料成份。其次要关注铸造工艺,以确保各不同相态和成份在零件各处的分布均匀。在设计零件形状时应充分考虑到电镀硬铬的特点,尽量减少或避免放电效应。根据上述要素及供应商提供的工艺规程,编制必要的工艺文件,并严格执行和管理,是获得高品质电镀硬铬零件的保证。
镀硬铬厂家介绍铬在电化序中虽比铁负,但有很强的钝化性能,在大气中铬层表面容易形成钝化膜,钝化后钝化膜的表面电位立即变正,电极行为相当于银,故铁上镀铬层属阴极性镀层。与其他阴极性镀层一样,只有当镀层致密无孔隙时才能对基体有保护作用。
而铬镀层的致命弱点便是存在孔隙和裂纹,且铬层的脆性又较大,当局部处受到压缩或冲击时,镀层极容易发生裂纹。
为减少上述现象的发生可采取下列措施:?????(1)改善基体表面的粗糙度;?????
(2)加强镀前处理工艺;?
(3)在可能条件下增加镀铬层厚度;?????
(4)除必要之外不采用单层铬;?
(5)在工艺条件允许下适当提高溶液浓度;?????
(6)镀成后用热水烫洗并迅速干燥;?????
(7)采取油封防腐。?
版权所有©2024 产品网