FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用

复合材料桥梁

FRP桥梁具有重量轻、施工架设方便、抗腐能力强、免维护、抗1疲劳、可实现大跨度建桥的优点，可用于繁华街区的立体交叉、跨越不中断的铁路、公路、***灾害导致的交通中断、突发事件中提供交通保障、军事行动等。从上个世纪70年代1开始，FRP就开始在桥梁工程中尝试应用。英国、美国和以色列先应用这种新型材料作为建筑结构和桥梁结构中的主要构件。

FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用

反应***拉挤具有以下优点：　

1.玻璃纤维充分浸透，FRP成品构件公司，所生产的FRP制品中微气泡含量少，机电性能优良；

2.供树脂系统与大气容易隔离，杭州FRP构件，产品性能不易受环境影响；

3.***的树脂一直保持有相同的固化特性（一直是“新胶”）；

4.容易得到透明的产品，FRP装饰构件生产厂家，使产品缺陷（如夹杂、结纱等）易于发现和剔除。

FRP构件

其他特点

弹性模量：FRP的弹性模量与混凝土、木材相当，相比其高强度，结构设计常由变形控制。可通过合理地选择结构形式、与其它材料组合以及施加预应力等方式控制变形。

经济性：FRP材料的价格高于钢材。但考虑其轻质高强、耐腐蚀、低维护需求等特点，综合成本具有竞争力。且随着科技进步，材料生产成本逐年降低，例如用于加固的CFRP价格如今不到起步时的25%，可以预见FRP材料的潜力.

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