FRP构件

发展历史

从20世纪40年代问世以来，FRP首先被应用于航空航天、军事等领域。以客机为例，客机制造材料中的FRP占比逐年增1高，至波音787和空客350均已超过50%（重量比），高于钢、铝、钛等金属及其合金。

随着材料制备成本的降低，FRP成品构件公司，FRP也开始走入大众生活，常用的有玻璃纤维增强复合材料GFRP(俗称玻璃钢)、碳纤维增强复合材料CFRP。GFRP多用于景观雕塑、座椅、垃圾桶、储料罐等，大型FRP构件制造，CFRP可用于游艇、汽车、自行车、体育休闲器具等。

FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用

建筑、机械制造市场

在各种建筑、机械制造中用拉挤制品来代替结构钢、合金铝、优1质木材等材料，可以制造汽车***杠、车辆和机床驱动轴、车身骨架、板簧、运输储罐、包装箱、垫木、行李架等。尤其适合于制造飞机、车船的地板、顶梁、支柱、框架等。在这些场合，它既提供了足够的强度，又减轻了结构的质量，达到了减少能量消耗和增加运输能力的双重目的。此外，由于它的抗振性能优于传统的结构材料，杭州FRP构件，它还能延长这些运动构件的使用寿命。由于它同时具有强度高、耐腐蚀性能好和自润滑的特性，使它成为制造农机具的***材料。现代楼房、桥梁建筑中也要求结构材料强度高、抗振性能好、耐大气腐蚀。拉挤成型制品满足这些要求，是理想的建筑材料。

FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用

CRTM（反应***拉挤）

反应***成型要求各组分一经混合，立即快速反应，并且物料能固化到可以脱模程度。因此，FRP构件工程，要采用专用原料和配方，有时制品还需进行热处理以改善其性能。成型设备的关键是混合头的结构设计、各组分准确计量和输送。此外，原料贮罐及模具温度控制也十分重要。 合肥绘景景观艺术工程有限公司欢迎大家前来咨询

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