金属波纹涵管的由来

在公路施工中，应用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年，美国率1***行金属波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着金属波纹涵管在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国改革开放后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品金属波纹涵管进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹涵管进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且迅速得到推广应用。金属波纹涵管投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明金属波纹涵管在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。

企口式是两根水管并接中间放密封圈用罗丝固定，企口管的优势特点：

1、耐酸、耐碱、耐腐蚀：

2、耐震、耐地层变动：

3、耐候性优良：

4、排水流量大：

5、刚性好、接口密封：

6、基础处理灵活：

企口管是两根水管并接中间放密封圈用罗丝固定，企口管和平常管道相比有以下特点：

1、耐酸、耐碱、耐腐蚀：

2、耐震、耐地层变动：

3、耐候性优良：

4、排水流量大：

5、刚性好、接口密封：

6、基础处理灵活。

企口管可以传递管件之间的荷载，水泥管报价，增加密封性能，一般采用滑动胶圈进行密封止水，规格有分?400到?1650之间。

水泥管被广泛应用于各行各业中，在制作水泥管的过程中，原材料的选取以及数量也是有要求的。那么，水泥涵管的两大原材料有哪些呢？

由于悬辊制管使用干硬性混凝土.混的水灰比较小.水泥的干缩体积变化小.以由于单方水泥用量不高.所以一般不会出现收缩裂缝.由于该水泥的初凝时间相对短.早期强度较高.对于混凝土稳定密实度，防止内壁塌落，提高蒸养有好处。

生产水泥管一般采用中砂，混凝土和易性好，南京水泥管，抗渗性能好，然而由于混凝土强度较低，顶管水泥管，在制造水泥管时容易塌落；如果使用的砂子偏粗，混凝土和易性差，抗渗性能好，而混强度较高，在制造水泥管时则不易塌落；砂率的选择也很重要，砂率高，混凝土和易性好，成型性好，水泥管批发，抗渗性能好，而制管中的混凝土易塌落；砂率低，混凝土和易性差，成型性差，抗渗性能差，而制管中混凝土不易塌落。

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