整装金属波纹涵管优点：强度高、使用年限长可达100年大于承插管年限10~20年、表面热镀锌工艺造就了金属波纹涵管的抗腐蚀性；与承插管道（水泥管）相比，质量轻，水泥涵管厂家，运输也方便。

应用：河道、铁路、隧道、等排水作用。

规格：1米口径至3米口径。厚度2.5-6.5国标；填方数决定厚度。

特点：

1、高强度：由于其独特的波纹结构，同口径水泥管道的内压强度比同口径水泥管道高15倍以上。

2、施工简便：***的金属波纹涵管通过法兰连接，即使不熟练，水泥涵管厂，只需少量的人工操作即可在短时间内完成，既快捷又方便。

3、超长使用寿命：由热浸锌制成，使用寿命可达100年。当在腐蚀性特别强的环境中使用时，采用内外表面涂有沥青的钢制波纹管，可大大提高原来的使用寿命。

4、经济特性：连接方式简单方便，可缩短工期；重量轻，运输方便，加上基础施工量小，排水管道工程造价相对较低。例如，与直径为600毫米的波纹管和水泥管的建设成本相比，自给式金属波纹管涵管的建设成本只需要水泥管建设成本的90%左右。当在交通不便的地方进行施工时，可以手动完成，节省了叉车、起重机和其他机械设备的成本。

钢制波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀，主要为土壤腐蚀，内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀，***进可以土壤腐蚀与水腐蚀防护。

在设计阶段选材时，应充分占有各种材料的资料、数据和在特定介质中的腐蚀特性，马鞍山水泥涵管，并充分利用可以之有效的工作经验和工作程序。

腐蚀设计应遵循预防为主和防护结合的原则，根据生产过程中产生介质的腐蚀性、环境条件、生产操作管理水平和施工维修条件等，因地制宜，区别对待，综合选择防腐蚀措施。对危及人身安全和维修困难的部位，以及重要的承重结构和构件应加强防护。

公路工程的涵洞一般采用金属筋混凝土制作。现采用金属波纹涵管代替金属筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了金属筋混凝土施工的涵洞，水泥涵管公司，发展前景非常广阔。在公路施工中，应用金属波纹涵管代替金属筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年，美国***行波纹管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了金属波纹涵管进行涵洞的施工。1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。




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