预制箱涵的浇筑经验

1、预制箱涵在浇筑底板混凝土之前，应清除基底上的杂物，然后按图纸支立模板，并绑扎钢筋，经检查验收后浇筑混凝土。

2、底板混凝土强度达到设计强度的70%后，方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。

3、预制箱涵、通道按沉降缝的位置分成几个单元进行浇筑，以利于侧墙沉降缝处模板的加固，确保沉降缝顺直。

4、预制箱涵、通道侧墙及顶板的模板支架一般采用门型或碗扣式，以保证有足够的强度和刚度。现浇模板的拉杆采用PVC套管，拆模后拉杆应予以拨除。

5、预制箱涵内模板的接缝采用腻子处理，模板接缝应平整。

6、沉降缝必须按图纸规定材料填塞嵌缝或采用监理工程师批准的材料封缝。

7、沉降缝处应加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡，加铺的层数及宽度按图纸布设。

8、预制箱涵、通道混凝土顶板、侧板外表面上在填上前应涂刷沥青防水层。

关于预制箱涵的小知识点？

现在随着预制箱涵的广泛应用，越来越多的企业想要了解预制箱涵的性能，那我们今天就和大家来讨论一下，预制箱涵的设计要基于哪几点？

首先预制箱涵采用工厂化节段预制、现场拼装的生产方式。

基于相关工程应用实例，综合考虑预制场地的建设及模板的周转使用次数等因素，可知当预制箱涵的建设规模超过2 km时，预制箱涵的经济性要优于现浇箱涵。因此，预制箱涵达到一定的建设规模时将体现出明显的经济优势。

为实现预制箱涵的大规模工厂化制作，应尽量满足其对于标准化与模数化的要求。要综合考虑预制箱涵的受力性能、吊装与运输条件、安装***的便捷性及地基条件的适用性等因素。