汽车起重机的基本操作方法

说起起重机大家都不陌生，汽车起重机也是起重机的哟中，今天宣城矿源小编就来为大家介绍一下汽车起重机的操作方法。

一、汽车起重机基本操作方法之选择起吊地点

汽车起重选择一个正确的、合适的起吊地点非常重要，也有一定的讲究和规范。选择起吊地点时要注意的是：

1、地面结实，不会下陷；

2、起重机起吊半径尽量覆盖到整个工作范围；

3、起吊范围内没有电线等会对工程造成安全隐患的事物；

4、光线要明亮，视野要开阔。

选好起吊地点后，就要将起重机设置成准备起吊状态，操作方法是挂好相应的汽车档位并打开取力器，这里不同型号和品牌的汽车起重机的起重档位都不一样，要根据具体情况而定。然后打开取力器按钮，就可以进行支腿了。因此，对于其运行轨道或安装基础，以及对起重机本身，是否能够相互配合完好，运行是否适应及能否达到严格的使用要求，都必须通过正确的安装及安装后的试运转及检验得出结论。完成支腿以后，汽车起重机的起吊、回转、变幅、吊臂伸缩都是在上车的操作室进行的。车起重机的吊臂一般为4-5节臂，多的时候有七节臂。吊臂伸缩的方式有多种形式，有同步伸缩式的，有***伸缩式，也有组合伸缩式的，不同品牌和机型都可以不同，操作方式也就有所不同。

希望以上介绍对起重机操作手和对起重机感兴趣的人有所帮助。

起重机的安装特点

起重机的安装工程与其设计制造同等重要。起重机安装质量的优劣，对安装工程本事、起重机的结构件及零部件使用寿命、起重机设计效能、生产使用和安全性、经济效益都有着极大影响。

起重设备安装工程从设备开箱起，至设备安装完毕，并通过调试、试运转合格，办理工程验收为止。由于起重机是特种设备，具有***性较高的特点，因此，在起重机的安装中，安全工作尤其重要，要特别注意以下几方面：

1、起重机大多是结构庞大、机构复杂的机械设备，通常很难整体运输，往往是将设备分体运输后到使用场地整体组装。因此，必须通过正确安装才能体现起重机的整体合格性，才能检验起重机整机的完好性和完整性。

2、起重机是在使用方的场地或建筑物的轨道上运行。因此，对于其运行轨道或安装基础，以及对起重机本身，是否能够相互配合完好，运行是否适应及能否达到严格的使用要求，都必须通过正确的安装及安装后的试运转及检验得出结论。

3、起重机安全性要求极高，安全装置必须完善且安装正确，以达到可靠、灵便、准确的技术要求。

4、根据起重机安全工作的重要性，为了使起重机投入使用后能满足各种负荷的作业要求，就必须按规定对起重机进行空载、满载、超载的试验。门式起重机选择轴承的润滑剂时，应该从多方面的角度出发，不仅要考虑到轴承的型号及转速，还要考虑到工作温度及室内环境等因素。而这些试验必须在起重机机构的运行状态或特定的静止状态中进行。这就要求在起重机安装后进行负荷试验后才可移交使用。

5、起重机的钢丝绳等挠性件及许多其他零部件，都会在初次受载后发生一些伸长、变形、松动等。因此，必须要严格分析可能存在的故障和隐患，采取相对应的措施解决问题，提升工作效率。这也要求在起重机安装、进行加载试运转以后，进行修复校正、调整、处理和紧固。因此，必须做好起重机安装、试运转、调整等一些列工作，才能保证起重机今后安全正常地使用。

很多人想知道买单梁起重机是不是一定要选择整板主梁，其实在目前的单梁起重机市场，稍有规模的生产厂家都会用整板制作主梁，整板做主梁真的好吗？又好在哪里呢？要说清这个问题就要知道单梁起重机主梁原来的制作方法，两者比较就会看到区别在哪?3、解决卷扬乱绳问题解决卷扬乱绳问题时应该规范工作人员操作的方法和流程，强化管理制度和监管工作。利弊在什么地方?

相对整板主梁的工艺另外的做法是U型槽对接主梁，厂家一般用1000mm或者1240mm长的U型槽来拼焊成用户需要的长度，其中U型槽的高度根据预制作单梁起重机的主梁长度要核算，也就是跨度越大主梁越长，U型槽的箱体也就越高，几十年来所有厂家都是这样做的，近年来兴起的整板主梁可以理解为三块通长的整板加工字钢焊接成，如图所示成形的主梁是没有坚焊缝，因此您可以看到个好处是无论从强度还是外观上说都是明显有优势的。同时还要检查钢丝绳的磨损情况，是不是会有断丝这些现象，同时还要检查钢丝绳的润滑状况，看吊钩有没有裂纹，它的***截面磨损是不是超过了原来厚度的百分之五，吊钩组上的每个零件是不是完整可靠，吊钩应该转动灵活，并且不要出现卡阻现象。

随着起重机的应用范围越来越广，起重机的种类也越来越多，下面为大家详细讲解一下变频单梁起重机的几个优势。

一、使用寿命长——变频单梁行车通过斜坡加减速功能很好的了保护电气元件、电机减速机及结构部分，使得各部件长期稳定工作，从而延长设备使用寿命。

二、低故障——变频驱动的行车使用中发生故障，在频繁使用的工况年故障率可控制在2次以下。

三、运行平稳——变频单梁起重机启动加速及停止减速均通过改变交流电的频率，实现斜坡加减速，实现重物的平稳搬运

四、传动部件磨损小——普通行车频繁起动停止对电机及减速机等传动部位产生很强的冲击，加剧传动部件的磨损老化，变频行车很好的解决了这些问题

五、结构不变形——行车在瞬间启动、停止过程中对行车结构产生很大的扭力，反复积累会使行车结构产生变形。

六、低噪音——行车电机为锥形转子电机，直接启动制动盘会产生很大噪音，变频驱动将电机制动盘作为辅助刹车，噪音明显下降。

七、可——变频调速可使电机在低频微速下运行，通过点动可将重动以毫米单位在不动方位移动。

八、节能——普通行车电机在启动时会产生数倍于常规电流的峰值电流，反复点动会产生较大的电能浪费，变频行车避免了这种浪费，通过改变电的频率使得启动平稳同时节省电能。