加强二手车交易市场监管的思考

是厘清职责分工，加强部门配合。首先是运用法治思维和法治方式履行职能，按照“谁审批、谁监管，谁主管、谁监管”原则，对于《办法》、“国八条”以及11个部委联合发文中明确规定的事项，厘清各部门职责分工，避免由于职责不清、***不明造成“多龙治水”式的多头重复执1法或互相推诿局面。其次建立健全跨部门信息通报、隐患排查、综合执1法、联席会议等协调联动机制，推动联合执1法机制化、常态化。5、减税后，税负成本降低，二手车经销企业可以将零散的私1下交易变为企业行为。再次是商务、发改、公1安、税务、工商等部门要加强沟通与配合，在备案、税务稽查等过程中发现不符合开办二手车市场条件的，及时相互抄告，各司其职，形成二手车交易市场监管合力。

二手车市场的关键词

年轻UP。汽车消费用户年轻化趋势明显，根据有关数据显示，新车用户35岁以下占比由2013年的26%上升至36%，而二手车用户中35岁以下客户占比更是达到70%，二手车用户年轻化与国际汽车发达***相比逐渐吻合。用户消费意识年轻，对于汽车的资产属性开始转变为消费属性。则表示，商1务部将强化二手车的车辆信息透明、服务信息公开，鼓励数据服务企业提供***、维修、***等历史车况信息的查询服务，强化突出问题治理和事中事后监管，规范经营行为，保障消费者权益。尤其对于二手车来说，平均使用车龄进一步年轻，同样使用周期中的换手频率增加。

随着互联网 概念的不断深入，很多互联网企业也纷纷加入到二手车市场，他们利用互联网建立二手车市场平台，通过平台进行网上销售，同时也让更多的消费群体能够通过网络轻松实现线上购物。

例如：交易网就是通过互联网而进行在线预约看车、发布车源信息等一系列服务。用户在网上购买二手车同样可以享受到从交车、***、检查等服务，而这些服务是和实体店购买时享受到的服务是一样的。