奥迪Q7亮点配置

四轮驱动：保证了***佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，quattroamp;reg;全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性1能操纵的稳定性。

驻车系统：奥迪高1级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。

奥迪Q7内饰设计

内饰的变化同样讨喜，车内设计风格如同跨时代般地向前进化了一代，到处的元素都是奥迪***流行的特征，当然除了并未更换样式的方向盘。

新车在配置上的提升同样明显。例如我们在这辆高配的试驾车上发现了方向盘加热和电动调节功能，这是在此前这一代奥迪Q7全系不标配的，即便是到了2018款也只是提供选配。而在2020款已发布具体配置的zhi尊专享版上，它们是标准配置。

奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。它拥有庞大的车身、豪华的内饰和丰富的配置，它霸气的外观更是让人很多有实力的消费者趋之若鹜。8挡手自一体变速箱，换挡及时、平顺、顿挫感很小，在驾驶的感觉上，奥迪确实没少下功夫。电子手刹、自动启停配置在安全和便捷方面也是比较实用的。奥迪Q7内饰设计内饰的变化同样讨喜，车内设计风格如同跨时代般地向前进化了一代，到处的元素都是奥迪***流行的特征，当然除了并未更换样式的方向盘。奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、用途性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

奥迪Q7的前排令人满意，空间宽敞，踏板和方向盘位置合理，驾驶员可以获得很舒展的坐姿，视野也很开阔。座椅材质为纳帕***，质地上乘，乘坐感受很棒。有***的雷达和摄像系统，保证奥 迪Q7在加速、刹车和行驶的时候，能够在“停止启动”的交通中保持不超过每 小时60公里的速度。外形，个人认为奥迪Q7的外形在同档次SUV里是***好的，霸气侧漏，威而不怒，高1端大气上档次。奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。