奔驰E300外形内饰与动力系统

奔驰E300这款车型的外形设计方面主要是继承了一贯的家族式风格，但是前进气格栅以及前大灯的造型极为独特。不过也有很多消费者表示奔驰E级做工比较粗糙，内饰可远观而不可近玩焉，用手一按总是会吱吱的响。至于内饰方面，整体的设计虽然简约但是也透出了非常时尚豪华的气息。毕竟奔驰E300可是高1档豪华轿车，当然了在内饰方面的配备加强了安全系统的升级以及多媒体系统，并且为了保证舒适性以及操控性，在底盘方面还做了相应的调整。强劲的动力系统方面更是无懈可击，购买奔驰E300二手车是很划算的。

奔驰E300二手车

奔驰E300动力方面搭载了一台2.0T发动机，参数有258马力，370牛米，变速箱配9挡手自一体，零百公里加速6.6秒左右，加速感觉平顺不突兀，油门调教偏舒适性，超车加速轻快，符合其商务化的调性。2．0T高功率＋9AT，百公里加速：6．89s，油耗：9．46L标准轴距E级完整延续了海外奔驰E级的造型，虽然比长轴距车型缩短了140mm，但不得不说还是“***”之后的身材更动感。底盘配备了空气悬挂，支持软硬调节，过滤细碎颠簸从容淡定，悬挂支撑有力，过弯车身姿态优雅，不会有明显侧倾，方向盘指向精准，保留了一定的路感，驾驶质感相当不错。

奔驰E300工艺品质:

外观品质非常优1秀。我仔细比较了几辆车,除了车头中网两侧、靠近大灯的车身接缝(曲面比较复杂)有细微的差别外,各车型的一致性非常好。接缝小而匀,充分地表达了设计师的思路,也符合奔驰应有的水准。

打开车门,首先是两块12.3英寸大屏吸引了视线,它们完全取代了传统仪表和中控屏。下面的木纹、金属出风口和直瀑面板搭配得当,所有衔接处的工艺处理相当到位,整个内饰看上去精致而性1感。

奔驰E300

奔驰E300底盘悬架软硬可调，同时驾驶模式也有经济，普通，运动三种，整车的行驶风格选择性还是比较广的，运动模式下变速箱的顿挫感明显减弱。但这款车并不是一款主打运动的车型，它的主旋律还是高1端和优雅，所以整体风格要偏舒适。

奔驰E级的外观有两种，一种是大标外观，一种是立标外观。大标外观运动时尚，比较适合35岁以下的年轻人开，优雅又高调。立标外观比较经典稳重，看上去更像奔驰S级，这款车型就要偏商务一些，气质沉稳神秘，比较适合过了而立之年的成功人士开。