二手奔驰E300用车感受：

1，小型二手车，车的内饰比较有豪华感，特别是中控大屏，木纹搭配比较和谐舒服。

2，外观比上一代E提升太多，买车就只看了E，5。话说a6换代，没在考虑范围之内，S90外观也好的，就是中控那部分接受不了。外观个人喜欢5系多一点，但是看了5系的中控和座椅以后，就觉得太老气。林肯大陆保值率不高，外观大气，内饰很好，除了中控部门。

3，内饰颜色搭配很喜欢，买大标就是因为内饰的中控搭配，话说上一辆帕萨特就想买棕色内饰的，不过没有这个配置。

奔驰E300内饰上档次

奔驰E级的内饰同样是它的一大优点，虽然科技感不如新出的奥迪A6L，但是气场这方面确压的竞品死死的，木纹饰板很上档次，再配上32色氛围灯，二手车销售，显得非常有品位和格调。不过也有很多消费者表示奔驰E级做工比较粗糙，内饰可远观而不可近玩焉，用手一按总是会吱吱的响。另外奔驰E级的后期***费用比较高，合肥二手车，可靠性相对差一点。

奔驰E300刹车和噪音

刹车测试：制动踏板硬且行程短，整个制动力的释放很线性，日常驾驶很容易控制，测试时一脚踩到底，二手车哪家便宜，ABS弹脚感很清晰。从结果来看，40米左右算是中规中矩，但对于奔驰，我们有理由对它有更高要求，毕竟几位对手的成1绩单中还没有超过38米的数字。

噪音测试：它的确有好动的一面，但也懂得掌握尺度，巡航时发动机会将嗓门压得很低，良好的隔音使得车内即便在加速时也不会被发动机的声音所打扰。胎噪是车内噪音的主要来源，尤其在颗粒较大的柏油路面上会比较明显。

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