奔驰E300用的是什么音响

奔驰E300用的是哈曼卡顿的音响，它的喇叭在10个以上,效果十分不错，可以满足绝大多数的所需。

汽车音响***大多数的条件就是一有 回放声音的功能。汽车音响关键包含主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中***至关至关重要的构造组成,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来调节。

奔驰E300外观好看，内饰高1级，值得购买

奔驰E级在外观上比较接近低级别的C级，不过在下进气格栅与大灯设计还是有差异的，相比之下，奔驰E级显得更精致。0T发动机，参数有258马力，370牛米，变速箱配9挡手自一体，零百公里加速6。深***的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高1档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。总的来说，奔驰E300还不错，非常值得购买。

奔驰E300外观

虽说奔驰E300的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了。

19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。（MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风？其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。）

奔驰E300内饰上档次

奔驰E级的内饰同样是它的一大优点，虽然科技感不如新出的奥迪A6L，但是气场这方面确压的竞品死死的，木纹饰板很上档次，再配上32色氛围灯，显得非常有品位和格调。奔驰E300刹车和噪音刹车测试：制动踏板硬且行程短，整个制动力的释放很线性，日常驾驶很容易控制，测试时一脚踩到底，ABS弹脚感很清晰。不过也有很多消费者表示奔驰E级做工比较粗糙，内饰可远观而不可近玩焉，用手一按总是会吱吱的响。另外奔驰E级的后期***费用比较高，可靠性相对差一点。