为何保时捷推出的Macan就能获得成功？

这里面我觉得分为内外两个因素。首先，Macan这款产品本身的产品定位就很成功，毕竟在全球范围内能产品将价格下探到中产可以接受地步的跑车厂商，唯有保时捷一家，而且这款产品还是现在zui为火热的SUV车型；如此一来，Macan就顺利形成了以高品牌价值碾压豪华品牌市场的态势，在加上保时捷工程师为这款车能保持品牌素质所付出的心血，Macan不火才怪。

保时捷Macan——（PASM）底盘操控系统

包括所试乘的Macan Turbo在内的全系车型均标配了'Sport'模式， 在换挡杆左侧的中控台上按下'Sport'按钮后， 电子发动机管理系统将触发发动机进行快速响应。与此同时，PDK可使换挡点转到更高转速区间，从而进一步增强运动性。在双离合器降档时，哪家平行进口车公司好，Macan的响应速度将变得更快、换档行程变得更短也更为迅捷。此外，当保时捷主动悬挂管理(PASM)底盘操控系统被设置到运动模式时，将令整车的悬挂更具动感，平行进口车公司哪家好，转向也更为直接，从而实现灵活的操控性。

保时捷Macan

保时捷新款入门SUV Macan 是印度尼西亚语“老虎”的意思，不论在公路驰骋还是越野狂飙，Macan 都虎虎生风。有着傲人销量的Cayenne做试金石，想必定位更低、受众群更广的MACAN - -定会让保时捷的SUV之路变得更为平坦和宽广。

还记得当年保时捷发布Cayenne时风云际会的场景吗?在千禧年刚过不久，合肥平行进口车，以出产传奇跑车间名的保时捷决定新建一个车系——SUV， 这样的创举或许都会把他们的创始人都给惊呆了。一方面保时捷的死忠对这个惊世决定极为怀疑，激进分子甚至认为这是德国跑车品牌8暮西山的前兆。

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