保时捷Macan外观和内饰
外观很年轻,回头率略高。那么整体外观看起来就是比较大气厚重,整体设计很饱满,很特别,但是不会很张扬。大灯棱角分明,这种低伏姿态特别锐利动感。车漆不算厚,但是整体质感和质量相当好,没有任何瑕疵。
内饰更偏向于跑车,简约好看,满分。内饰很大气,就是空调调节很麻烦。内饰没得说,就喜欢这种物理按键的机械质感。
保时捷Macan性价比如何?
底盘比轿车高点3.0带升降动力比X6奔驰同价位的好点3.0的比家族里的保时捷卡宴s都要快,开这车一般路况差也没啥好怕的。
进入保时捷Macan车内,飞机舱式的设计格调特别时尚,内饰也是保时捷的拿手好戏。大屏还是有诚意的配置,让视觉效果饱满许多。其它方面都还OK的,内部做工严谨,材料还算细腻。有些人可能会不喜欢Macan的外表,但它的内饰上乘、空间宽敞,十分讨人喜欢。新车味道还是有点的,但是一段时间就没了,异响真没有,不愧是质量靠谱的保时捷,整车都很紧致。适合家里车多的,因为一旦人坐多了,空间的不足就呈现出来了。后一排真的是小的头疼、胖子坐后一排那跟进笼子差不太多了,这是专门给前一排设计的车。座椅底下的储物格简直形同虚设,小得可怜。前排和后备箱空间够大,舒适。
保时捷macan
保时捷Macan虽然拥有着很高的品牌附加值,但是与奥迪Q5出自同一平台的它,肚量又将如何?Macan S的车身长宽高分别为4681mm/1923mm/1624mm,轴距为2807mm与Q5完全相同。该车与同级别竞争对手相比,在个头上丝毫不吃亏,与***具代表性的竞争对手宝马X4相比,只是在轴距上小输3mm,其它尺寸均占有优势。离地间隙可根据要求进行三档调节:“加高高度I”、“标准高度”和“低位高度”。大尺寸换来了大肚量,尤其是在后排的乘坐空间方面。
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