保时捷Macan操控和油耗
SUV操控肯定比不上轿车,但保时捷,操控OK的。相当好,低速方向盘特别轻。底盘不算太高,应付街区内不好的路况是绰绰有余。仪表可以看到前后轴动力分配,还没有仔细研究驾驶过程中动力分配的变化。
和预期一样12上下,高速10个。正常油耗,说实话平时也没多眷注。
舒适性很满意,我的意思是开车的人。悬架在同档次应该算舒适兼顾运动吧,当然不能跟D级车比舒适度。满分,有空气悬挂,合肥平行进口车,不解释,寻常模式,哪家平行进口车公司好,可以说很舒服,但是运动加,我也没觉得有多难受。乘坐舒适全靠空气悬挂,平行进口车购买,视线***比轿车好开。
保时捷macan怎么样
车子市区隔音挺好的,主要是发动机声音很小,慢慢开的时候静谧性很不错,高速主要是风噪有点大,不过还是可以接受的。
操控方面,方向盘比较轻,开起来顺滑,一档升二档有点顿挫。一个人开的话,买平行进口车,路况安全的前提下,可以撒撒欢,操控跟宝马比起来各有各的好。另外标配的音质还可以。
整体属于偏向自己开的代步车,另外这车属于很耐看的那种,越看越好看,没买之前觉得这车小,买来之后发现车子看着还是蛮大的。
保时捷Macan
Macan无论从设计、驾驶动力还是配置而言, 每一台都是不折不扣的跑车。从入门级车厢、动力十足的S车型到高1性能的GTS车型,从高1效节油的耐力型跑车到强劲的Turbo车型,无不在同级车型中独占鳌头。
Macan系列车型的前脸毫无疑问彰显了保时捷家族的跑车***,包括标志性的嵌入式主大灯。前裙板的大型进气口威风十足,蓄势待发。每一秒都充满强劲的动力。
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